大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下汽车继电器坏了症状的问题，以及和汽车鼓风机坏了的症状的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
一、汽车继电器坏了有什么表现症状
继电器基本上是开关的功能，用于调节电路。因此，虽然汽车继电器的体积相当小，但它的功能也不容忽视，所以很多消费者对汽车继电器基本都很熟悉。但是很多消费者分不清汽车继电器有没有问题，也不知道汽车继电器坏了是什么症状。今天，汽车编辑将和朋友们分享汽车继电器坏了的症状。
汽车继电器损坏的明显症状分享:功能
1.继电器基本上是开关的功能，用于调节电路。
2.继电器内部有常闭触点和常开触点以及两个线圈触点。大多数 *** 都有标记。线圈通电时，常闭变为常开，常开变为常闭。最有用、最常遇到的转向灯是汽车。或者调节回路的功率传导，如报警装置。
3.只能用万用表的电阻档和二极管的导通档来判断好坏。在测量线圈之前，需要给常开触点通电。带负荷测量时，电压档良好，无电压。常闭是在正常时间测量的。电压档“带电测量”或传导档基本可以使用。线圈很清晰，刚拉进去就好，或者用二极管导通档或者电阻档来测量。
汽车继电器损坏的明显症状:起动机不转。
1.故障现象及原因起动时，起动机不运转，可能导致以下故障:
(1)停电:电池严重失电或极板硫化、短路等。、电池极柱与线夹接触 *** 、起动电路导线连接解除导致接触 *** 等。
换向器电刷接触 *** ，励磁绕组或电枢绕组开路或短路，绝缘电刷接地，电磁开关线圈开路或短路，其触点接地或烧蚀等。
(3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或接触 *** 。
(4)点火开关故障点火开关接线被吊起或内部接触 *** 。
(5)起动线路有故障。起动管路中存在断路、导线接触 *** 或脱离。
(1)检查电源是否按喇叭或打开大灯。如果喇叭声音低或嘶哑，说明灯光比平时暗，说明电源有问题。
(2)要检测起动机，用螺丝刀将连接蓄电池和起动机电磁开关上电机导电板的端子短路。如果起动机不转，说明电机内部有故障，应拆卸检查起动机。
(3)测试电磁开关。用螺丝刀将电磁开关上连接起动继电器的端子和连接蓄电池的端子短路。如果起动机不转，说明起动机的电磁开关有故障，应拆开电磁开关检查。
(4)测试起动继电器。打开&ldquo用螺丝刀打开起动继电器；电池&rdquo和&otherStarter&rdquo两个端子短路了。如果起动机正在运行，这意味着起动继电器内部有故障。否则，应进行下一次测试。
(5)检查点火开关和启动继电器的线路。电池&rdquo它直接与点火开关导线相连。如果起动机能正常转动，说明故障在起动继电器到点火开关的线路上，可以检修。
汽车继电器损坏的明显症状分享:起动机无法启动。
起动时，起动机的速度明显较低，甚至失速。可能的故障包括:
(1)停电:电池失电或极板硫化短路，启动电源线连接处接触 *** 等。
(2)起动机故障换向器与电刷接触 *** ，接触板与电磁开关触点接触 *** ，电机励磁绕组或电枢绕组局部短路等。
如果起动机不能旋转，开始测试起动机电源。如果起动机电源没有问题，拆卸检查起动机，开始测试电磁开关触板、换向器和电刷的接触情况，然后测试励磁绕组和电枢绕组。
以上是汽车编辑器分享给朋友的汽车继电器的功能和坏车继电器的症状。从车编辑分享给朋友们的内容中，朋友们可以看到，汽车接力的功能非常棒，涉及的地方也很多。如果汽车继电器出了问题，汽车的很多方面基本都会受到影响。如果以后朋友遇到同样的故障，就知道是接力问题。
二、汽车继电器坏了会出现什么表现症状
汽车继电器有多种，继电器出现损坏会影响车辆的正常使用；不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理，继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。
1、接通点开关，然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等；
2、使用数字万用表电阻档2kq档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。；
3、继电器有常开点、常闭点和公共端，在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零；
4、在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常大；
5、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零；
6、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果，那么可以认为，这个继电器是工作正常的。
三、汽车灯光继电器坏了症状
继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。所以，虽然汽车继电器的体积比较小，但是它的作用是不能忽略的，所以很多消费者都对汽车继电器还是很了解的，但是，很多消费者汽车继电器出了问题之后却判断不出来，并不了解汽车继电器坏了有什么表现，小编今天就来给大家介绍一下汽车继电器坏了的表现。
汽车继电器坏了的表现介绍：作用
1.继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。
2.继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置。
3.判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量，带负荷测时用电压档位好，通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显，只要吸合就是好的，或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。
汽车继电器坏了的表现介绍：起动机不转
1.故障现象与故障原因起动时，起动机不转动，可能故障如下:
(1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触 *** ，起动电路导线连接处松动而接触 *** 等。
换向器与电刷接触 *** ，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
(3)起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触 *** 。
(4)点火开关故障点火开关接线松动或内部接触 *** 。
(5)起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触 *** 或松脱等。
(1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。
(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。
(3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。
(4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。
(5)检查点火开关及线路将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。
汽车继电器坏了的表现介绍：起动机起动无力
起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有：
(1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触 *** 等。
(2)起动机故障换向器与电刷接触 *** ，电磁开关接触盘和触点接触 *** ，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
