大家好，今天来为大家解答汽车的abs是什么意思这个问题的一些问题点，包括abs对汽车的重要 *** 也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
一、汽车ABS是什么意思
1、一、ABS,全写Anti-skid Braking System。没有装置ABS的旧款汽车，煞车时车胎会立即被锁紧，汽车便会因此而减速。可是汽车在高速行驶时，即使煞车，汽车也不会立刻停下来。
2、二、当踏下煞车掣的一刹那，车胎会被锁死，不能转动，但过剩的冲力会令汽车滑行，车胎失却循迹 *** ，汽车便会失控，容易造成意外。
3、三、装置了ABS煞车 *** 的汽车，煞车时车胎不会一下子被锁死，相反，煞车碟会一下接著一下的，有节奏地钳著车胎，因此，车胎在煞车时也仍维持转动，逐渐减速，这样，虽然煞车距离(Braking Distance)会较长，但好处是汽车容易控制,减低发生意外的机会。
4、一、在ABS中，对能够 *** 进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。
5、二、ABS装置的控制通道分为四通道式、 *** 道式、二通道式和一通道式。
6、三、换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
7、四、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短
8、五、另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向 *** 纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定 *** ，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。
二、汽车上的ABS是什么意思
1、制动防抱死 *** 简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在更大值。
2、当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。
3、因此，ABS防抱死 *** ，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。
4、在诸如沥青或混凝土之类的高附着力表面上，许多（尽管不是全部）装配有ABS的车辆能够获得比没有ABS的益处更好（即更短）的制动距离。在现实世界的条件下，即使是没有ABS的警觉和经验丰富的驾驶员也会发现，难以匹配或改善具有现代ABS装备的车辆的典型驾驶员的 *** 能。
5、ABS减少了碰撞的机会和/或影响的严重程度。在典型的全刹车紧急情况下，装配ABS的车辆中，只要司机尽可能用更大的力气踩下刹车踏板，并在能够绕过障碍物，ABS将大大减少滑行距离和随后失控的可能 *** 。
6、在砾石，沙子和深雪中，ABS往往会增加制动距离。在这些表面上，锁定的车轮可以更快地与地面摩擦并停止车辆。ABS防止发生这种情况。一些ABS校准通过减缓循环时间来减少这个问题，从而让轮子重复地短暂锁定和解锁。
7、某些车辆制造商提供“越野”按钮来关闭ABS功能。ABS在这种表面上的主要好处是增加驾驶员保持汽车控制的能力，而不是进入滑行，尽管控制失控的可能 *** 更大的可能是柔软的表面，如砾石或光滑的表面如雪或冰。
8、在非常光滑的表面上，例如冰块或沙砾，可以一次锁定多个轮子，这可以完败ABS（依靠比较所有四个轮子，并检测单个车轮打滑）。获取ABS的可用 *** 可以帮助大多数驾驶员学习阈值制动。
9、参考资料来源：百度百科-防抱死制动 ***
三、汽车显示abs是什么意思
汽车显示abs是汽车的防抱死 *** 存在故障，表示该 *** 处于停止工作状态，车子制动效果减弱、制动距离增加，容易导致汽车发生打滑现象。abs具有自诊断功能，能够对 *** 的工作情况进行监测，一旦发现存在影响 *** 正常工作的故障时将自动关闭，并将abs警示灯点亮，向驾驶员发出警示信号。abs的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。
四、ABS是什么意思
是汽车的制动防抱死 *** ，英文antilock brake system，简称为ABS。ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。ABS能充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定 *** 。可在紧急制动时转向，具有良好的转向 *** 纵 *** 。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。扩展资料1、发展历史它的提出可追溯到20世纪30年代，但其真正投入实用是在现代车辆电子技术发展到一定水平之后。自20世纪80年代中期以来，ABS *** 向高 *** 价 *** 方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和 *** 优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS *** 。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动 *** 的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定 *** ，防止产生侧滑和跑偏。2、注意事项（1）ABS并不是绝对的，不要危险驾驶。ABS也不是绝对保险的，在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动得过急过猛，则汽车仍然会产生侧滑。因此，即使你的汽车装有ABS，你也仍然需要谨慎驾驶。（2）不要进行点刹 *** 作。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。（3）ABS在工作时会有噪音ABS在起作用时，会听到它发出的噪音，该噪音是由液压控制 *** 中的电磁阀和液压泵工作时产生的，不要以为制动 *** 出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时仍然要将制动踏板踩死而不去管它。参考资料来源：百度百科-防抱死参考资料来源：百度百科-防抱死制动 ***
在回答这个问题之前，先来看一下ABS；实际这是一个英文字母缩写，使用的地方不同，其含义就不相同；如果使用在机械、车辆方面，它就是指汽车刹车 *** 的防抱死装置；ABS是一种可安装在，任何带液压刹车的汽车上的刹车辅助装置，其原理是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点；当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。因此，ABS防报死 *** ，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命；如此说来，就容易理解了，如果这个装置坏了，所影响的只不过是“点刹”的功能没有了而已，而汽车的刹车功能依然存在、并有效。
“ABS”中文译为“防抱死刹车 *** ”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制 *** 。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动 *** ，ABS既有普通制动 *** 的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定 *** ，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上更先进、制动效果更佳的制动装置。
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车轮防抱死 *** 。。车辆在行驶的时候急刹车时使轮胎不抱死轮胎会有更好的抓地力
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
