大家好，今天小编来为大家解答汽车百年品牌这个问题，百年品牌有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、 *** ,一个汽车百年中的日系 *** 派
在R360COUPE出世的那一刻，一段汽车界的传奇开始了。
2020年 *** 迎来了自己的一百岁生日，这个大家心中一直以年轻、运动、 *** 控标榜自己的品牌，已经陪几代人走过了青春。在今年的北京车展现场， *** 为自己策划了一场 *** ，我们也追忆起了 *** 的那些故事。
*** 在日本汽车历史中是一个有里程碑意义的品牌。谈及百年车企，少有人提到日系厂商，而 *** 却是为数不多的有着悠久历史的日系厂商。在上世纪60年代，日本经济处在复苏阶段，政通人和，百废待兴，社会上一副欣欣向荣的景象。但对于大多数家庭来说，能在那个年代拥有一辆私家车，仍是一件遥不可及的事情。彼时，正准备进军乘用车市场的东洋软木工业株式会社（ *** 的前身）制定了一个重要的产品战略——金字塔愿景，即以轻便、低价、易生产为目标，设计出人人都能买得起的轿车，这一战略直接影响到整个日本汽车市场。
1960年5月， *** 的之一辆四轮乘用车R360COUPE上市，其30万日元的售价足足比很多竞品车型低了10余万日元，一时间R360COUPE成为了市场上的抢手货，它也是日本之一款真正意义上的 *** 车。
*** R360COUPE称得上日本汽车工业 *** 的一座里程碑，但这其实仅是 *** 在家用车领域成功的一个开始。随着时间的推移，消费者的需求逐渐变化，但 *** 总能精准地抓住“人民所需”。FAMILIA、CAPELLA、DEMIO这些耳熟能详的名字，是 *** 深耕于家用车市场的佐证。
回首 *** 百年的发展，由造 *** 车到“以人为本”的造车理念，它始终是那个从消费者角度出发的厂商。本次车展R360COUPE的回归亮相，便是 *** 不忘初心的更佳体现。
在很多人眼中， *** 是个强调运动 *** 能的品牌，但它在运动领域的成就，同样要从R360COUPE这辆车讲起。于1960年上市的R360COUPE不算是一款主打运动的车型，0.36升的发动机动力也并不强大，两门四座的精巧布局更是坐实了其K-Car的身份。但就是这款可爱的小车，却是“转子发动机之父”—— *** 健一的开山之作。
1961年 *** 购买了德国工程师汪克尔的转子发动机技术，以 *** 健一为核心的47位工程师开始了对转子发动机的研究，史称“转子四十七士”。在接下来的几年中， *** 健一的团队从最基本的 *** 能到耐用 *** 、可靠 *** 、制造以及加工等多个方面，对转子发动机进行了优化。1967年，搭载转子发动机的车型CO *** OSPORT问世，它是世界上首款搭载双转子发动机的车型。
几年前，我曾有幸参观过 *** 在广岛的Ujina工厂（曾经的转子发动机生产线），在一旁的 *** 博物馆中，CO *** OSPORT就位于一座陈列厅的正 *** 。这辆车身低平、线条凌厉的车型，即使以当下的审美去审视，仍旧极具美感。
在北京能看到R360COUPE与CO *** OSPORT两大神车同时出现，是我所没想到的。它们一个标志着 *** 在汽车市场的立足，一个 *** 了 *** 在 *** 能领域的追求。很多人开玩笑说 *** 赚的钱都去研究转子发动机了，而在我看来这是种难能可贵的坚持，正因为此， *** 用户才会有如此高的品牌忠诚度。
“汽车一加一”、“走吧耕叔Vlog”、
在车展中，有很多人在 *** 展台的R360COUPE100周年特别纪念款车型前驻足，标志 *** 的红白双色拼接涂装很是惹眼，但我相信大部分人其实并不熟悉R360COUPE这款车。
在上个世纪60年代，R360COUPE可是名副其实的超前设计“物种”。当时的消费者非常注重车辆的实用 *** ，所以圆滚的车舱造型是一种很大胆的设计风格。配备了镁合金的发动机、无骨架式轻型车身与轻合金发动机罩的R360COUPE，整车质量仅有380公斤。
轻巧圆润的车身并没有让R360COUPE丧失驾乘体验，扭力杆4 *** 悬架的配置很好地保证了车辆的 *** 控质感。至于它身上的自动变速箱，更是当时颇为先进的汽车技术。R360COUPE上的四冲程发动机虽然只有16马力的更大功率，却能让车辆提速至90公里/小时，在我看来这就是“人马一体”的雏形。
从R360COUPE亮相之后， *** 在追求技术的道路上越走越远。甚至在国际著名的勒芒赛事中，MAZDA787B还有过制霸赛场的丰功伟绩。最令人惊喜的是， *** 并没有只把技术优势用在赛事上，车展上所亮相的LUCEROTARYCOUPE就是一辆拥有高 *** 能的家用车。
1969年10月上市的LUCEROTARYCOUPE综合了 *** 当时顶尖的转子发动机技术与豪华车 *** 经验。搭载13A型转子发动机的LUCEROTARYCOUPE首次采用了前置前驱的动力布局，126马力的更大功率，172牛·米的更大扭矩，更高时速190公里/小时，这种动力参数在当年可是少有的强大。匹配空调、立体声收音机等豪华配置后，LUCEROTARYCOUPE的身价达到了175万日元，也正因为此，它才有了“高速公路的贵公子”的绰号。
从家用车到 *** 能车再到赛车， *** 从来不会吝惜技术的投入，时至今日， *** 仍坚持着对 *** 控的偏执，“人马一体”从来不只是说说而已。
在 *** R360COUPE还未诞生之际，日本的汽车市场尚处于一片 *** 当中。 *** 这家小厂商，对自身造车前景亦是一无所知。即使在这种情况下， *** 还是义无反顾地投入到了汽车制造的行业中。作为 *** 所生产的之一款汽车，R360COUPE自然是被寄予厚望的，而在发布当年就创下 *** .8%轻型轿车市场份额的它，为 *** 日后的发展打下了基础。
不得不说，在汽车百年的发展当中，“敢做”这件事没人比得过 *** 。 *** 执着于转子发动机的故事万人皆知，上世纪70年代初，是属于 *** 转子发动机的鼎盛时期，时任社长的松田耕平坚信转子发动机是 *** 的唯一出路，于是在当时转子发动机几乎占据了所有 *** 主力车型的发动机舱。
1973年，世界 *** 的石油危机使得汽车行业缩紧， *** 在与福特联手后推出的 *** FAMILIA车型获得了很好的市场反响，它的销量一度超过了丰田卡罗拉。FAMILIA车型的成功并未让 *** 被利益迷惑了双眼，化解了企业危机，后 *** 再次钻研起了转子发动机技术。
在20世纪末的日本 *** 时代，国内行业低迷是难免的，一直醉心于技术研究的 *** 又开始寻找起了自己的出路。与福特进行更加深度合作的 *** ，大大降低了民用车开发成本，MAZDA?2、MAZDA?3等车型在欧美市场的成功直接让 *** 在2007年获得了建厂以来的更高利润。
可经历过数次危机的 *** ，在技术研发领域还是没有妥协。大概也只有一个勇于突破的品牌，才会如此执着于技术 *** 。
值此品牌诞生百年之际，以“致敬经典不忘初心”为主题， *** 复刻了品牌首款乘用车R360COUPE经典配色，及百周年特别纪念徽章的“MAZDA6ATENZA阿特兹”100周年特别纪念款及“MAZDA3昂克赛拉”100周年特别纪念款也在9月26日在北京车展上市，售价分别为24.78万元与15.99万元。面向下一个百年， *** 也将继续坚持“以人为本”的理念，打造“ *** 的独特 *** ”，在强化业内外合作和共同创造的同时，不断挑战自我，创造出能够让用户喜爱的独特产品、精湛技术和完美拥车体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不 *** 汽车之家的观点立场。
二、世界十大历史最悠久的汽车品牌
1、众多周知，自世界上之一台汽车诞生至今，已经拥有超过130年的历史，除了奔驰品牌外，其实很多汽车品牌成立已经100多年，今天我们就一起回顾一下十大最悠久的汽车百年老店。
2、劳斯莱斯应该不必多说了，豪华是其更大的象征，最早于1906年在英国成立，后被宝马接受，从此易主。曾经，劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华，经历了百年的沧桑变故，已渐失昔日光芒。
3、世界著名越野品牌，路虎成立于1904年，是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。和捷豹一样，该品牌被赋予了冒险、勇气和至尊的价值。
4、 1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。庆幸的是，后来William C. D *** ant因看准了别克的发展潜力而买下了这 *** 司，在成立了通用汽车公司之后便以别克品牌作为开拓新公司的基石，别克公司也开始跟着兴旺起来。
5、福特同样也是美国的百年车企之一，由亨利·福特成立于1903年，你可能不知道，福特除了生产汽车外，还涉及信贷服务，主要就是关于汽车买卖、租赁和保险业务。福特也是底特律三巨头里唯一未靠外界和 *** 救助从2008年金融危机里存活下来的车商，其首创的流水线生产模式被视为汽车产业的重要里程碑事件。
6、凯迪拉克是典型的美式豪华车，在行业车内创造了无数个之一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史 *** 了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、更具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
7、菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇
8、、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。菲亚特这个在欧洲主流的不能再主流的品牌，之所以在中国吃不开，最关键的原因在于中、欧需求的差异，勉强可以做“ *** ”，但是想“娶回家”，可能不那么好接受。
9、雷诺公司以创始人 *** 斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。1999年，雷诺与日产汽车结为联盟，实力变得空前强大。倾向于造SUV车型，偏科严重，相对小众，在国内混的远不如日产。
10、创立于 *** 5年的斯柯达，是世界上历史最悠久的私家汽车生产商之一，最初以制造自行车起家，1905年斯柯达之一辆汽车诞生，1991年被大众收入麾下。作为百年品牌，斯柯达应该是有实力储备的，但是由于受大众框架 *** ，自身又有颜值低、营销差的硬伤，叫好不叫座其实也在情理之中。
11、作为法国的龙头车企，标致的车型设计极具浪漫色彩，其实早在1810年，标致品牌就创立了，以加工小型金属零件作为起点，直到 *** 0年，标致品牌才开始正式进军汽车行业，同年标致首款汽车Type 2问世。浪漫的人生不需要解释，法国人不忘初心，销量都是浮云。
12、奔驰作为举世闻名的豪华车企之一，其造车历史也是最悠久的。1883年，卡尔·本茨建立奔驰汽车公司，1886年成功打造世界之一台三轮汽车；同年，戴姆勒制造出世界上之一辆四轮汽车。1 *** 6年，戴姆勒与奔驰合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司，并以“梅赛德斯-奔驰”作为品牌名称。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
三、浅谈中国汽车百年史,看2020年的今朝最美中国车!
目录中国车历史进程和当今地位老红旗有新科技和新标杆国产电动车实力派，蔚来EC6的出现 *** *** 价比神车长安UNI-T比亚迪汉的光彩夺目北京X7又一新惊喜2020青少年论坛参展的结束和鸣谢中国车历史进程和当今地位展台真的是特别的热闹。从2号门进入，中国车荣誉殿堂这个标题格外的醒目，这个展台也是这次车展中更受欢迎的展台之一。能登上这个展台的商品车每一辆都彰显着自己的实力，实力派中国造，作为这次汽车之家青少年车展受邀人我决定还是从这个象征着中国品牌历史和当今汽车科技的展台写起。从1931年5月31日，辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下，从美国引进技术，制成我国国产之一辆汽车，从此之后中国的汽车行业就开始了自己的发展进程，长春之一汽车制造厂的建成 *** 着国产汽车研发的起步，再到后来的红旗汽车制造厂，一汽汽车制造厂，慢慢的后来自主品牌在 *** *** 之后如春笋般的涌出，再到后来比亚迪，蔚来暂居的新能源市场，中国的汽车进程已经走在国际的前沿。历史的印记，中国车在世界舞台上面屡次获奖，汽车作为重工业之一，国家重视，车企也在努力。在展台前台汽车观察这本 *** 里面收集了很多关于国产汽车的数据以及介绍。每一台车都值得尊敬，都有自己的特点。老红旗有新科技和新标杆在展台当中最耀眼最有气场的当属今年一月首次公布的H9，他的出现填补了中国没有C级车的尴尬局面。给中国中型车树立了一个新的标杆，红旗老品牌在其他国产品牌前面迈出了全新的一步。硕大的前脸，全LDE的大灯还有贯穿式的中网行车灯无处不彰显着他的气势。商务，稳重，大气在H9上面得以诠释，黑色的车漆显得格外的庄严，红旗的车身长度达到了五米多长，在 *** 上面对标5系，A6和E级。空间和外观上面丝毫不亚于这三台国人根深蒂固的C级车标杆，40多万的 *** 内又多了一个全新的选择。隐藏的门把手，以及溜背的设计，长轴距彰显C级车的气派风格。12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘，加上电子档把以及全软质材料覆盖的中控台不仅豪华感十足更加彰显了科技感。金属的按键以及液晶的空调调节在细节处对的起他的售价还有 *** 。国产电动车实力派，蔚来EC6的出现蔚来是一家诞生没多久的新能源车企，在资金投入方面可谓是前所未有的大，想用自己的实力占据中国新能源车的市场，ES6的高续航，智能化是他的优势所在，也 *** 着中国新能源车的进步。全LED的大灯组以及车头前丰富的驾驶辅助给他的出行智能化提供了硬件的设备。 *** 智能识别道路，领航驾驶辅助功能，高精地图导航规划的路径的自动巡航行驶在车企当中都占前沿水平。ES6不仅有料更有颜值，动感的溜背式造型设计，线条从B柱开始下滑，并带有俏皮的小鸭尾既兼顾美观 *** 又降低了风噪，在外观设计上看到了中国车企对原创的追求还有美学的执著。车内除了一些经常使用的按键几乎所有的功能都被这个小机器人还有高分辨率和智能化的中控 *** 作 *** 所代替，他有着极强的算法和互联 *** 在出行上面会更加的智能，ES6全新定义智能化出行。内饰的用料也特别的实在能摸到的地方都是软质材料的包裹 *** *** 价比神车长安UNI-T自从长安UNI-T上市以来很多人都被他亲民的，科技的外观和内饰给吸引住，看前脸仿佛他不是这个时代的产物，大胆激进的设计也让他看起来那么与众不同，简直和概念车差别不大。10到13万的售价更是他吸国人眼睛的地方。全新设计的内饰，独特的电子档把，微微向驾驶员倾斜的中控台是否有种开飞机的感觉，内饰和外观一样让人感觉科技范十足，也凸显出长安设计师的功底长安UNI-T首发搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机能够爆发出180P的马力，以及低油耗的表现在很多次的发动机评比中也屡屡获奖。比亚迪汉的光彩夺目众所周知比亚迪一直牢牢的坐着国产新能源的之一把交椅在新能源车方面有着自己独特的技术，刀片电池，强扭矩的电机也让他有着高续航，安全 *** 高，加速快的优势。比亚迪汉DM更是比亚迪新能源车里面的旗舰车型，在这些方面的优势更加的明显。百公里加速三秒多，600多的里程续航也让很多新能源车汗颜。简洁的内饰是科技的象征，汉很多的功能都能通过语音识别来控制，大大减去了自己找按键 *** 作的时间还有开车盲 *** 的危险 *** 。双色真皮的双辐方向盘并没有把这台车表现的很老气，相反我觉的这个方向盘很有特色，也有豪华感。北京X7又一新惊喜北京车企也就是我们经常所的北汽，在国人眼中也留下了很深刻的印象，在生活中最被熟知的应该就是北汽的出租车了，10万公里，20万公里见证了他结实的品质。X7 *** 的是紧凑级SUV但是尺寸并不是很小，车头有气派，配置丰富，不知道全新的北汽X7能否为北汽更加深入家用车的行列。三块中控显示屏，仪表盘和中控 *** 作 *** 连为一体下面还有触碰式的空调调节和电子档把，10万多售价的X7内饰无论是用料还是 *** 作 *** 真的不输20多万的合资车型。钢琴烤漆的面板有质感但是在灯光的角度下面容易沾染指纹。2020青少年论坛参展的结束和鸣谢很荣幸能够成为车展高校报道团的一员，这次的车展活动不仅见到了很多外国的豪车，还有各种新上市的车型，更见证了很多国产车的进步，最后希望汽车之家越办越好。再次感谢汽车之家的支持和帮助。
OK，关于汽车百年品牌和百年品牌有哪些的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
