大家好，关于汽车充气几个压很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于汽车车压一般多少好的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、汽车气泵能打多少个气压
一般来说，汽车轮胎气压要看季节的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体可以参考你所购买车辆的说明书，同时更好也考虑到轮胎的磨损情况。
轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的更高气压，一般合理的气压为轮胎上标注更高气压的70%-80%，但气压更好不要高于轮胎上标注的更高气压。汽车说明书上会有建议轮胎气压，普通货车4.7——4.8载重越高气压越大!
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。可以安装轮胎气压监测 *** ，轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
车载充气泵打23到25个压就行，胎压高了，省油，省轮胎，但是路感强。胎压低时，费油，费轮胎，但是舒适度要高一些。一般车用充气泵单缸可达到3个压力，而双缸可达到7个压力。大家可以根据自己的需要来购买。
二、汽车轮胎打几个气压
轿车轮胎气在230- *** kpa之间最合适。
大部分轿车轮胎气在230- *** kpa之间最合适，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。
2、不要在汽车刚刚熄火就给轮胎充气，应该让轮胎 *** 了之后再充气，其中还要注意不要用洒水的方式使轮胎快速降温，这样会使轮胎变形其至产生更严重的情况。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它 *** ，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
三、家用轿车打气几个气压
【太平洋汽车网】车载充气泵打23到25个压就行，胎压高了，省油，省轮胎，但是路感强。胎压低时，费油，费轮胎，但是舒适度要高一些，一般车用充气泵单缸可达到3个压力，而双缸可达到7个。
210Kpa=2.1bar=30.45PSI。210Kpa表示为2.1个标准大气压，气压表上显示2.1kgf。
根据国际G *** 2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，更高气压：不应大于3.5bar。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的 *** 能和动力有着至关重要的作用。
轮胎充气的时候一定要注意一下几点：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎。
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它 *** ，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹 *** 下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和 *** ，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧 *** 能下降。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、汽车轮胎打气打几个压力
看车型，大多数打2.5就可以了，少数防爆胎要2.8，少数小车2.2
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎 *** 。
2、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。
3、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它 *** ，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。
5、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命.
6、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
五、轿车轮胎一般充气充几个压
汽车轮胎充气泵的出口都有一个气压表，充气时可根据此表的数值判断轮胎压力是否合适。当给轮胎充气时可见到气压表上升，当上升到一定值如2.3公斤时，关闭充 *** 的放气阀，此时的气压表的值就是轮胎内的压力值。
当发现轮胎气压过高时可用充 *** 的轮胎放气按钮对轮胎放气，直到符合规定要求。车胎补充气压至少需要8公斤压力的气压。
为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全 *** 时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。
充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
六、电动车轮胎充气一般几个气压
电动车自行车胎压一般为：200kp即2.0个大气压
1、一般2个大气压即可，夏天要适低一些，冬天适高一些。平常要注意对车胎的保养。
2、正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全 *** 及舒适 *** 。
3、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮 *** kP，后轮280KP即可。
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的“不涨腮”，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
