大家好，关于地铁亦庄线线路很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于亦庄线的全线站点的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、亦庄线主要线路站名详细的
亦庄火车站（暂缓开通）——次渠站——次渠南站——经海路站——同济南路站——荣昌东街站——荣京东街站——万源街站——亦庄文化园站——亦庄桥站——旧宫站——小红门站——肖村站——宋家庄站。
1、北京地铁的一条郊区线路，连接北京市区与北京经济技术开发区，由北京市地铁运营有限公司一分公司负责运营。该线于2010年12月30日全线开通。
2、截至2015年12月26日，该线运营区段为宋家庄站至次渠站，途经丰台区、朝阳区、大兴区和通州区，运营里程23.3千米，共 *** 13座车站（其中换乘站1座），拥有车辆基地2座（宋家庄停车场和台湖车辆段）。
5、32公里以上每加1元可乘20公里（对除机场线外的北京地铁线路均有效）。
二、北京北站到亦庄地铁路线
公交线路：地铁2号线→地铁5号线→亦庄线，全程约26.9公里
1、从北京北站步行约860米,到达西直门站
2、乘坐地铁2号线,经过8站,到达崇文门站
4、乘坐地铁5号线,经过5站,到达宋家庄站
5、乘坐亦庄线,经过5站,到达亦庄文化园站
公交线路：地铁4号线大兴线→地铁10号线→亦庄线，全程约27.7公里
1、从北京北站步行约860米,到达西直门站
2、乘坐地铁4号线大兴线,经过11站,到达角门西站
3、乘坐地铁10号线,经过4站,到达宋家庄站
4、乘坐亦庄线,经过5站,到达亦庄文化园站
三、北京地铁亦庄线站点
北京地铁亦庄线站点：宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南及次渠。北京地铁亦庄线是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期工程(宋家庄站至次渠站)，于2018年12月30日开通运营亦庄火车站，标志色为桃红色。
北京地铁亦庄线起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，终点止于通州区亦庄火车站，连接了北京中心城区与北京经济技术开发区。
北京地铁亦庄线全长23.3千米；共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座；拥有宋家庄停车场1个停车场和台湖车辆段1个车辆段；列车采用6节编组B型列车。线路走向：亦庄线西北起自丰台区宋家庄站，出站后以地下线形式沿宋庄路向南，至顶秀家园后转向东，至小红门路转向南；在四环路和五环路之间，线路沿规划路向南下穿小红门中心区，以高架线形式上跨成寿寺路及凉水河，上跨旧宫西路后线路转向东上跨凉水河及南五环后进入开发区，沿文化园西路、宏达路、康定街到达通惠排干渠较终到达亦庄新城规划区东边界的亦庄火车站。
价值意义：亦庄线是典型的交通引导发展类型线路，将北京经济技术开发区与北京主城区紧紧连接在一起，为高端产业的发展提供了坚实的交通保障。
四、北京地铁所有线路
北京地铁一共有27条线路，其中包括1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、19号线、八通线、昌平线、大兴线、房山线、亦庄线、燕房线、S1线、首都机场线、大兴机场线、西郊线、亦庄T1线。
北京地铁运营线路运营里程807.0千米，车站475座（其中换乘站81座），运营线路共有27条。北京地铁的列车均采用有带驾驶室的拖车（Tcl车、Tc2车）、不带驾驶室的拖车（T车）和不带驾驶室的动车（M车）3种车型，采用贯通式车厢，乘客可在车厢内任意走动。一个动车和一个拖车为一个制动单元。
北京地铁在路口写有“北京地铁”字样的蓝色标识牌表明附近有地铁车站。在地铁车站的入口处上方立有“地铁”字样的蓝色标识牌，在车站入口两侧有两块提示标志牌一块为入口编号标识牌，上面标有车站名和入口编号；另一块为地铁运营时间标识牌，上面标有地铁列车通过本站的首末车时间。
北京地铁1号线（含北京地铁八通线部分）全长52.7千米，共设37座车站（其中福寿岭站暂缓开通、苹果园站封站改造）和3座车辆段。北京地铁1号线在运车型为DKZ4G、SFM04、SFM01、SFM02、SFM07、BDK06。
北京地铁1号线起于苹果园站，大致沿苹果园综合交通枢纽、古城大街、石景山路、复兴路、复兴门外大街、复兴门内大街、西长安街、东长安街、建国门内大街、建国门外大街、建国路、京通快速路、八里桥南街、北苑南路、九棵树东路、张采路、大高力庄路、环球大道敷设，止于环球度假区站。
五、北京地铁亦庄线线路图+运营时间
1.北京地铁亦庄线的首车时间为5:59，末车时间为23:19，朝向亦庄火车站方向。
2.朝向宋家庄方向的亦庄线首车时间为5:50，末车时间为23:10。
3.小红门站的首车时间为6:03，末车时间为23:23。
4.旧宫站的首车时间为5:50，末车时间为23:10。
5.亦庄罩陆或桥站的首车时间为6:08，末车时间为23:28。
6.亦庄文化园站的首车时间为6:11，末车时间为23:31。
7.万源街站的首车时间为6:13，末车时间为23:33。
8.荣京东街站的首车时间为6:15，末车时间为23:35。
9.荣昌东街站的首车时间为6:18，末车时间为23:38。
10.同济南路站的首车时间为6:20，末车时间为23:40。
11.经海路站的首车时间为6:23，末车时间为23:43。
12.次渠南站的首车时间为6:26，末车时间为23:46。
13.次渠站的首车时间为6:29，末车时间为23:49。
14.亦庄火车站的首车时间为6:31，末车时间为23:51。
[此处应附上亦庄线的线路图，因文本格式 *** ，无法直接呈现图像。]
六、北京地铁六号线线路图
1、北京地铁六号线站点：海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。
2、首末车时间：（潞城）首车时间：5:50，末车时间：22:49；（海淀五路居）首车时间：5:23，全程末车时间：22:40，（半程终点草房）末车时间：23:19。
北京地铁6号线采用长春轨道客车股份有限公司研制的DKZ47型列车（ *** 组，车号：06 001-06 0 *** ），该车属于8节B型车（“六动两拖”，6M+2T），采用不锈钢车体。
与2010年制造的DKZ31,32,33（分别用于北京地铁15号线，北京地铁亦庄线，北京地铁9号线）相比，该车使用1500伏特接触网供电，可以保障列车的供电 *** 能，与DKZ33不同，北京地铁6号线列车并未有安装“黑匣子”，但却拥有1时15分的超长时间供电。
列车与DKZ33唯一的相同点是可以从刹车摩擦与缓冲摩擦吸取电能。列车更高运行时速每小时100千米，旅行时速为每小时50至60千米。列车全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人。列车外观黑色底色，腰部涂有黄线，车头 *** 和黑色搭配。
参考资料来源：百度百科-北京地铁六号线
七、亦庄线地铁首末车时间
1、北京亦庄线首末班车时间为6:00-22:45。
2、地铁，即“地下铁路”的简称，原本指在地下运行的城市轨道交通 *** ，但随着城市轨道交通 *** 的发展，实际上地铁有时会因建造环境而将部分线路铺设在地上。地铁是沿着地下铁路 *** 的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。
3、从专业角度讲，轻轨和地铁的区别并非轨道是否位于地下，而是其轨重：轨重每米60公斤以下是轻轨，轨重每米60公斤以上是地铁。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
4、地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通 *** ，即“地下铁道”或“地下铁的简称。许多此类 *** 为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
5、地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通 *** （Metro），中国 *** 地铁称之为“捷运”。高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在 *** km/h以上。
文章到此结束，如果本次分享的地铁亦庄线线路和亦庄线的全线站点的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
