大家好，关于厦门地铁5号线站点很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于厦门地铁5号线最新规划和站点的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、厦门地铁6号线最新消息 厦门地铁6号线站点路线图
杏林西路站为厦门市轨道交通6号线工程(林埭西至华侨大学段)第七座车站，位于杏林西路与碑头路、马銮路交叉口。杏林西路站沿杏林西路辐射461m，宽度19.9m。共设4个出入口，2个消防专用出入口，3组风亭及1组 *** 塔。... 杏林西路站为厦门市轨道交通6号线工程(林埭西至华侨大学段)第七座车站，位于杏林西路与碑头路、马銮路交叉口。
杏林西路站沿杏林西路辐射461m，宽度19.9m。共设4个出入口，2个消防专用出入口，3组风亭及1组 *** 塔。
因地铁6号线杏林西路站施工需要，6月13日起，杏林西路周边3处中途站调整，17条线路调整，具体如下：
(一)杏林西路的杏林消防站北侧站点迁移至新源路东侧，涉及7条线路：903路、904路、910路、 *** 2路、931路、936路、951路。
碑头站东侧站点停用，西侧站点迁移至碑头路西侧
(二)新源路的碑头站西侧站点迁移至碑头路西侧，涉及2条线路： *** 5路、988路。
(三)新源路的碑头站东侧站点暂停使用，涉及2条线路： *** 5路、988路。
(一)原在杏林消防站始发的791路截短至杏林仰后站
上行：新店车场始发，行至杏前路杏林北路口，改经杏前路、董任路、中宛路至杏林仰后。
下行：杏林仰后始发，经中宛路、董任路、杏前路至内茂站接原线路往新店车场。
增停：杏林长途车站、杏林仰后；
减停：杏北建行、明达、厦门电厂、日新路口、杏林消防。
6、换乘线路：减停的杏北建行-杏林消防段乘客可乘坐8 *** 路、903路、 *** 2路、951路、952路、981路等线路至内茂站同台换乘791路。
(二)杏林西路左转马銮路的8 *** 路、907路、948路、952路、958路、981路、982路等7条线路单向调整线路走向
1、线路走向：日新路口往荣坪新村方向，行至杏林西路新源路口，改经新源路、碑头路、马銮路接原线路运行。返程不变。
(三)新源路左转杏林西路的 *** 2路、936路、951路等3条线路单向调整线路走向
1、线路走向：和成路达往广兴南路口方向，行至新源路杏林西路口，改经新源路、碑头路、杏林西路接原线路运行。返程不变。
增停：杏林消防(新源路东侧的新站点)；
减停：杏林消防(杏林西路北侧的原站点)。
(四)杏林西路直行的903路、904路、910路、931路等4条线路单向调整线路走向
1、线路走向：日新路口往广兴南路口方向，行至杏林西路新源路口，改经新源路、碑头路、杏林西路接原线路运行。返程不变。
增停：杏林消防(新源路东侧的新站点)；
减停：杏林消防(杏林西路北侧的原站点)。
1、线路走向：东辉山口始发，行至新源路碑头路口，改经碑头路、杏林西路至日新路口站接原线路往园博苑公交场站。返程不变。
增停：杏林消防(往东辉山口，新源路东侧的新站点)、碑头(往园博苑，碑头路西侧的新站点)；
减停：碑头(新源路两侧的原站点)。
1、线路走向：杏林正新始发，行至新源路碑头路口，改经碑头路、马銮路至荣坪新村站接原线路往新阳正新。返程不变。
增停：杏林消防(往杏林正新，新源路东侧的新站点)、碑头(往新阳正新，碑头路西侧的新站点)；
减停：碑头(新源路两侧的原站点)。
轨道交通6号线杏林西路站施工期间，杏林西路、碑头路、新源路、日新路、马銮路等道路受到一定的影响，通行效率有所下降，届时请广大市民：
一是请通过新闻媒体、微信微博及时了解交通组织措施，如路口是否允许左转、掉头等，做到心中有数我局将根据工程建设进度实时调整；
二是尽量选择乘坐公共交通方式出行，减少施工区域交通总量；
三是合理选择出行路线及出行时间，出行尽量绕开上述路段，避开早晚高峰时段；
四是行经施工路段请根据交通标志标线指示减速慢行、注意路况、谨慎驾驶，并服从现场 *** 和交通协勤人员的指挥与疏导。因轨道交通施工带来的出行不便，望广大市民给予谅解和支持!
二、厦门地铁5号线的地铁概述
厦门地铁5号线（厦门岛——翔安——同安）：为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。
厦门地铁5号线起于会展中心，沿金山路、宝龙国际中心、万达广场、 *** 路向东北敷设，在五通过海，过海后进入翔 *** 部新城，经过翔安城区，止于同安老城区，长41.28公里。
厦门地铁5号线行经站点：会展南路、新华都、岭兜（换乘2号线）、软件园西、释门寺、万达广场、高林（换乘2号线）、上苏、欧厝、彭厝、彭厝北（换乘4号线）、下庙、洪钟大道（换乘3号线）、洪前、洪钟大道、宋坂、翔安区 *** 、东浦、郑坂村、翔安北路、黎安、萃英公园、洪溪、前 *** 、董厝、月龙、顶溪头、文体中心、城南。
根据市委市 *** 要求，轨道线路编号宜与轨道建设时序相对应，使线路编号更具有可识别 *** ，对轨道线路编号调整如下：维持轨道1、2、3号线编号不变，将机场快线更改为轨道4号线，将原来轨道6号线更改为轨道5号线。原6号线为翔安区内辅助线，是规划远景东部副中心内部的交通骨干线，同时连接规划的厦门翔安国际机场。
线路长度42.9公里，全线设车站23座，平均站间距1.9公里。线路北端同安组团设柑岭停车场，线路中段翔安组团设下潭尾车辆段，线路南段新店组团设蔡厝停车场。
三、厦门地铁5号线车站情况
厦门地铁5号线一期工程，作为环海湾线的重要组成部分，连接了马銮组团与马巷组团，其庞大而引人注目的建设规划正在筹备中。这条轨道交通线路在厦门城市规划中占据着核心地位，因其长度之长，被公认为是目前我市最长的地铁线路。
具体来说，厦门地铁5号线全长达到了41.6公里，其中在厦门北站周边区域，线路采用地下线的形式铺设，长度为6.2公里，提供了更为便捷的地下交通服务。而线路的其余部分，则主要采用高架线形式，覆盖了35.4公里的广阔区域，旨在连接更多区域，优化城市交通 *** 布局。
无论是对市民出行还是城市发展，厦门地铁5号线的建设无疑将带来显著的便利和提升，期待其早日投入运营，为厦门市民提供更加高效、便捷的公共交通选择。
四、厦门地铁5号线简介
厦门地铁5号线，作为厦门城市交通 *** 中的重要组成部分，其设计 *** 为环海湾轴向骨架线，旨在强化环湾组团间的联系，支撑起厦门海湾型城市的发展格局。它不仅在城市内部起着关键的交通纽带作用，还可能与泉州地铁实现无缝衔接，形成区域间的便捷交通 *** 。
该线路总长度达到41.6公里，沿途设有21座车站，每两个站点之间的平均距离约为2.0公里，这样的布局确保了乘客的出行效率。值得一提的是，线路中部设在厦门北站附近的崎沟车辆综合维修基地，为地铁的日常维护和运营提供了强有力的支持。而在线路的东端，翔安组团内设有蔡厝口停车场，为车辆的存放和调度提供了便利。而在线路西端的马銮组团，茂林停车场同样承担着重要的角色。
总之，厦门地铁5号线以其精心设计的线路规划和配套设施，成为了推动厦门城市扩张和区域协同发展的有力引擎，为市民和游客提供了高效、便捷的出行选择。
五、厦门地铁5号线全程站点
1、地铁5号线共有30个站点：会展南路站、新华都站、岭兜站、软件园西站、释门寺站、万达广场站、高林站、上苏站、欧厝站、彭厝站、彭厝北站、下庙站、市民公园站、洪前站、洪钟大道站、宋坂站、翔安区 *** 站、东浦站、郑坂村站、翔安北路站、黎安站、萃英公园站、洪溪站、前 *** 站、董厝站、月龙站、顶溪头站、文体中心站、城南站、新民镇站。
2、厦门地铁5号线为环海湾轴向骨架线，是远景厦门海湾型城市格局环湾组团间的重要交通支撑。厦门地铁5号线仍在规划设计阶段，可能纳入厦门第三轮轨道交通建设规划项目，预计2022年可申报。一期工程线路全长35km，设站18座。
六、厦门地铁5号线的车站情况
1、厦门地铁5号线为厦门岛内到翔安、同安的放射骨架线，主要用于构建厦门岛内与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。5号线建设的一大目的就是为了带动翔安和同安的发展，并串起两个区和本岛的联系。
2、公布的规划线路显示，5号线路始于同安老城城南地区，经董厝、前 *** ，一路串联翔安马巷、新店到达翔 *** 部新城后，“拐道”跨海进入本岛，再经万达广场和软件园西直抵会展南路，全长约41公里。
3、“5号线的作用首先是加强同安老城和本岛的联系，其次，则服务于翔 *** 部新城和岛内的会展片区。”刘建称，目前会展片区及其周边区域是高端产业集中区，包括两岸金融中心、观音山片区、软件园二期等，这块区域的企业机构对于航空服务的需求极大，届时可通过5号线与2号线、4号线的换乘直抵翔安机场。
好了，关于厦门地铁5号线站点和厦门地铁5号线最新规划和站点的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
