大家好，关于汽车维修连锁店哪个好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于修车连锁店10大排行榜的知识，希望对各位有所帮助！
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一、汽车修理厂软件哪个好
汽车修理厂软件较好的厂家有广东汽修软件有限公司、福州首佳软件有限公司、广州度信特信息科技有限公司、邵东泽达软件有限公司、河南汽修软件有限公司。
福州首佳软件有限公司是专业的汽车行业管理软件、客户关系管理软件的软件开发商和软件销售商，并为客户提供软硬件技术咨询、解决方案及相关服务的高科技公司。主营产品：汽修软件，汽车美容软件，汽车4S店管理软件。
广州度信特信息科技有限公司是一家高科技软件开发公司，公司致力于**的新一代的汽车行业管理软件，专注于汽车行业（汽车维修、客户关系、售后服务）管理软件的开发与销售。公司关键词：汽车快修管理软件，汽配，美容。
公司主营包括：进销存 *** 、生产型企业管理 *** 、汽车行业管理 *** 、ERP管理 *** 、打菲计菲管理软件、人力资源管理软件、计件工资管理软件、行业开单管理软件、印刷厂ERP管理软件。
公司主营包括：印刷厂ERP管理软件、母婴店管理 *** 、服装 *** 店管理 *** 、化妆品店管理 *** 、茶叶连锁管理 *** 、箱包店管理 *** 、烘焙店管理 *** 、餐饮管理 *** 、客房管理 *** 、***(触摸)收银机、条码打印机、小票机和会员卡 *** 等。
拥有一批高素质的高级工程师和 *** ，作为技术核心，致力于产品的开发完善，每一套软件从研发到推出都要经过一个严谨的测评过程，以确保产品的专业、实用和稳定，业务范围：汽摩及配件；计算机数码产品。
二、汽修 *** 哪个好
诺怀软件、中易智联、66公里、全有信息、_腾。以上汽修 *** 软件支持单门店、连锁门店使用，可查询数据多样化，支持自定义设置模块，值得推荐。
1、诺怀软件： *** 基于阿里云架构，帮助集团总部对分店集中管控，推进分店标准化服务；支持接入多种第三方接口。特色是维修接待处理：客户预约处理，省去客户等待时间；维修流程管理、每项任务责任到人。
2、中易智联：提供维修用料情况，配件入库、出库、库存管理情况。可离线下载维修报表、运营报表、库房报表。管理人员、 *** 作人员皆可通过PAD等移动设备在随时随地访问 *** 。
3、66公里：这是针对客户选择的配件维修服务项目进行结算汇总，对员工的销售服务提成进行汇总，其中维修所需的配件、客户信息是在汽车配件管理 *** 中进行管理。支持单机版与联网版。
4、全有信息：针对汽车维修行业 *** 、保养、机油更换等需循环实施的特点开发的项目提醒功能即时提醒联系客户，自定义提醒更可灵活的针对不同项目做不同的提醒。查询可以准确地查询单位客户旗下的车辆维修欠款，亦可准备查询供应商应付。
5、_腾：支持库存配件报警查询，销售单据和当前库存查询，与供货商的往来账务。可自定义配件信息、客户、员工、仓库等基本参数的设置。可根据客户进行结算，也可以查询单据号的方式进行结算。
三、全国汽车保养连锁店排名 汽车保养平台哪个更好
汽车保养连锁店排名汽车保养平台哪个更好
目前，全国汽车保养连锁店数量众多，但真正能够发展壮大并取得一定规模的屈指可数。下面将为您介绍一些知名的汽车保养平台，排名不分先后。
途虎养车是中国领先的汽车养护品牌，成立于2011年，位于上海。其主要业务包括轮胎、机油、汽车保养、汽车美容和车品等，提供线上预约和线下安装的服务模式。
百顺养车成立于1998年，是国内首个专注于汽车保养的连锁经营品牌。其服务项目包括快速换油、滤清器更换等常规保养，以及发动机各 *** 积碳清洗、全车油液、火花塞更换、燃油清洗剂等DIY产品销售。
车享家是上汽旗下的专业汽车服务平台，提供汽车保养、汽车美容和汽车养护等常规养车服务，以及汽车钣喷、小修、轮毂改装等个 *** 化服务。其线上车享家APP提供在线预约保养、汽车美容、配件用品、车主会员权益、车务、卖车等全方位养车用车服务。
京东京车会是京东旗下专业的汽车养护服务门店，提供保养维修、清洗美容、更换轮胎、刹车更换等34个品类的400余种产品专业养护。
波仕卡是一家专业换油中心连锁品牌，为广大车主提供清洗、美容、换油、养护、改装以及快修一站式服务。截至2020年底，波仕卡在全国已布局2000多家门店。
力驰多一直致力于汽车与工程机械的动态养护模式的研究与开发。目前力驰多汽车养护品牌连锁门店遍布全国各省市县和地区。
车仆汽车专业美容加盟业务于1999年推出，目前在全国范围内拥有2600多家服务门店。其“车仆”品牌是中国汽车行业中早期且广泛认知的汽车护理品牌，拥有600多件单品，十一大系列产品，如漆面保养系列、免垫胶系列、 *** *** 保养系列等。
四、汽车行业连锁管理软件哪个好
2019年1月7日，由中国汽车维修行业协会主办的首届中国汽车维修行业优秀软件评选路演大会暨信息化赋能峰会在北京举行，这是一次汽车后市场软件企业的 *** 交流盛会，更是汽车后市场软件企业难得的一次集体展示和亮相。
中国汽车维修行业协会主办的这次优秀软件评选活动，旨在为中国汽车维修行业征集、推荐一批优秀的软件管理 *** ，加快汽车维修行业信息化建设，提升信息管理技术水平。
自评选活动筹办以来，得到了行业人士的高度关注，评委会共收到近百家汽车维修软件企业参评申请，由行业专家、知名学者等组成的评审 *** 会，经过资格审核、文件评审、 *** *** 等多个环节，最终28个汽车维修软件脱颖而出，正式进入路演及专家现场评审环节。
汽车后市场最近几年发展如火如荼，汽车后市场的软件公司在汽车后市场的发展过程中也扮演着越来越重要的作用。
一直以来，汽车维修软件和汽配软件市场十分混乱，软件公司鱼龙混杂，产品质量和服务水平参差不齐。中国汽车维修行业协会主办的这次优秀软件评选活动正当其时，它将为传统的汽车后市场企业选择软件合作方提供一个比较有公信力的参考。
汽车后市场软件公司的发展是与汽修和汽配行业的发展紧密相关，从最早的汽车维修管理软件和汽配进销存管理软件，演化到今天五花八门、功能各异、形式多样的软件、 *** 和平台，在中国大约经历了20年的时间。
无论是PC端软件、 *** APP、小程序，还是智能硬件，其应用主体还是集中在汽车服务终端门店和汽配经销商，正因为此,我们也可以把汽车后市场的软件公司分为汽修软件公司和汽配软件公司。
汽修软件和汽配软件专业 *** 很强，两者在功能、流程、服务要求等维度都有所不同，大部分公司通常只专注某个很窄的领域，但也有少数软件公司同时涉足汽修软件和汽配软件，如东方思锐、驷惠和车店无忧。
汽车服务终端门店和汽配经销商在整个汽车后市场体量最为庞大，二者加起来数量在百万家上下，经营主体以个体经营户为主，多数汽服门店和汽配商尚未实现公司化经营。
按照国内目前汽车后市场企业的规模来匡算，汽车后市场软件行业的总体规模应该在10-20亿元人民币之间，汽修软件市场规模要稍大于汽配软件市场规模。
2.传统软件公司与新型SaaS公司分庭抗礼
汽修软件和汽配软件都是从最早的传统软件开发和销售模式起步的，以套装软件产品为载体，一般通过本 *** 装的方式交付给客户，然后由软件厂商技术人员完成客户端和服务器端的相关培训和部署实施。
后来出现的SaaS模式是对传统软件开发和销售模式的变革。SaaS的本意，Software as a Service，软件即服务，就是把原来 *** 使用权的方式变成按时间、按用户数、或按功能模块租用服务的方式，它本质上是销售方式的变化，目的是降低用户使用门槛，帮助用户节省软件使用成本。
现在提SaaS的人很多，但是真正懂SaaS的人却很少，没有五年以上企业信息化的功力，是很难理解SaaS为什么会演变为当下这个样子的。
一个是软件的使用基于互联网的，原来需要本 *** 装，现在只需要一个账号，上网就能使用了；另一个特征是软件后端的部署方式，由原来的本地化单独部署，变成由SaaS公司统一部署到自己的服务上统一管理。
由于以上两点变化，SaaS模式的商业价值充满了想象空间。
它把原来一个个分散的信息孤岛连接成了一张信息高速公路网，企业之间的交流变得更加容易，而且SaaS *** 能够沉淀大量的数据，使得不同来源的数据发生融合，这对于企业经营决策和商业模式创新是具有决定 *** 意义的。
从目前汽车后市场软件公司的数量来看，传统软件公司数量更多，历史更长。最近五年内成立的公司，绝大部分是SaaS公司，这跟IT行业的技术发展背景有关。从目前使用软件的汽服门店和汽配商数量来看，使用传统软件的用户数量更多，但SaaS *** 的用户增长速度更快，这也是由IT行业的技术发展趋势决定的。
3. *** 软件公司与企业自主开发并存
*** 软件公司也称为 *** V，是专业研发和销售某一款或几款软件产品的公司。在汽车后市场， *** 的汽修软件和汽配软件公司至少有几百家，以中小型客户为主。
很多有经济实力的汽车后市场企业，喜欢自己招人开发或请外包公司定制独享，而不是与专业汽车后市场软件公司合作，这是一个很值得研究的现象。
在一个充分竞争的市场，专业化分工有利于提高效率、降低成本，企业应把精力放在自己比较擅长的领域。所以在一般的传统行业，企业通常会购买专业软件公司的产品，自主研发软件的情况比较少，这一点，在汽车后市场比较特殊。
国内很多传统的汽配连锁、汽配联盟都在开发自己的汽配供应链平台，少则投入几百万，多则投入几千万，除了软件 *** 的开发，很多汽配供应链企业还有自己的基础数据团队。一个有十几家门店的维修连锁企业，就要自主研发连锁门店管理 *** 。
实际上，专业公司很容易就可以做好的事情，非要自己内部招人去搞开发，投入几百万的开发费用，最后却留下一个烂尾工程。这样的案例在汽车后市场比比皆是。
软件研发是一个门槛极高的领域，传统公司是很难把这个事情搞好的。
如果没有特别专业的团队和特别雄厚的资金，和专业的软件公司合作是更好的选择。汽车后市场目前还是一个比较传统的行业，很多企业老板对软件和互联网的认知能力是远远不够的，缺少对复杂 *** 的敬畏，缺少对专业人才的尊重，必然会踩很多的坑。
五、华胜汽车维修连锁和宝马4s店的区别
华胜汽车维修连锁：一家由汽车专业大 *** 、研究生创办的大型汽车维修公司。
4s店：由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。
华胜汽车维修连锁：连锁专修店因集中统一采购，进货渠道多样、灵活。
4s店：供货渠道单一，由品牌方进行供货。
1、专修使得营运各环节（包括预约-接车-预检诊断-报价-维修-终检-交车- *** 回访等）都很专业，完全能达到4S店的标准及服务要求，令客户满意、放心。
2、华胜全国已共有60家连锁分店，采取统一供货、统一标准、统一管理、统一技术培训的方式连锁经营，确保管理规范、成本更优以及资源整合、品牌营销优势。
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务 *** 。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
参考资料来源：百度百科-广州华胜汽车技术服务有限公司
六、汽车美容培训学校选哪个好
1、据权威数据调查显示：我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。据行业专家估算，一部价值10万元左右的车一般要用10年，按每年行程2-3万公里计算，每年的汽车美容养护费用在4000元以上，其中高档车的汽车美容保养费用还会更高。
2、汽车美容行业的美容 *** 常年供不应求，经常出现多家企业竞争夺一个 *** ，而全方位的复合型美容人才更是奇缺，有志于汽车美容行业的广大人员就马上行动吧；如果你想短期创业，投入少，又要回报快，那么你应该选择广州万通汽车美容装潢专业进行创业，1-3个月，快速全面获得美容创业技能。
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