大家好，今天小编来为大家解答汽车油尺怎么看图解这个问题，汽车油表怎么看图解很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、汽车上的机油尺你会看吗
1、机油是发动机运行中不可或缺的要素，机油无论是多加还是少加，都对我们正常的行车会产生影响。机油尺便是测量机油油位的重要工具（有些车带电子测油）
2、二、机油尺在哪？使用时怎么 *** 去？
3、机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。使用时，拿毛巾（软纸），把机油尺抽出来，用毛巾（软纸）擦干净，然后重新 *** 发动机的机油尺 *** 槽内， *** 底。
4、关闭发动机等候5-10分钟左右，让机油会全部回流至油底壳后查看。如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。
5、在检查前，车辆的位置必须处于一个水平状态，关闭发动机，等待一个小时以上，让发动机中附着在零件表面的机油回流到油底壳中。
6、冷车时，机油基本上都 *** 在油底壳里；热车时，流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳。但两者之间油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。
7、一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。
8、通常我们看机油尺，都需要先将机油尺 *** ，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再 *** 油底壳中。
9、因为，在发动机正常工作的时候，那些被曲轴搅动溅起的机油，会沾在机油尺上，这些机油经常和油底壳的机油掺在一起，会影响对机油量的判断。
10、需要注意的是，一定要将机油尺整个 *** 底，而不能只 *** 一半。第二次再拔出机油尺看，机油量的位置是不是在两刻度之间。
11、不过，现在很多车型都配备了电子机油尺，只需在车内就可以看到机油状态。
12、其工作原理是通过传感器感知机油液面高度，和普通机油尺一样，都分别标有上限和下限标志，一般显示的机油量并不 *** 油底壳内的机油量，而只是 *** 机油量是否在正常范围内。
13、所以，当机油达到下限时。仍然有一定的机油，可以使用，但不能激烈驾驶。
二、如何看汽车机油尺
1.将车辆停在平地上，并保持车辆熄火静止20-30分钟左右。
2.打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺。
3.将机油尺拔出，并用纸巾或毛巾擦拭干净，这时可以清晰的看出机油尺的两个标记，底部的标记为机油的最下限，上部的标记为机油的最上限。
4.擦拭干净后，将机油尺 *** 回去。
5.然后 *** ，查看机油液位是否在两个标记的中间部分位置。
6.如在中间部分位置，则说明机油量适中，如低于最下限，则机油过低，如在最上限，则说明机油过多。
汽车发动机的机油只要在机油尺的最下限与最上限的中间位置则为正常，如过多或过少都会影响汽车发动机。
1.机油过多：汽车机油过多会导致汽车油耗增加，发动机功率下降，环保不达标，降低油封寿命等问题。如果机油过多可以采用抽或放的形式，将机油液位降到最下限与最上限的中间位置既可。
2.机油过少：机油过少会导致发动机磨损加快，同时也影响发动机润滑 *** 和活塞散热等问题，这时只需要适量的加机油，当机油液位处于最下限与最上限的中间位置既可。
温馨提示：发动机的机油更换周期，一定要按照车辆保养手册上的规定进行定期更换。
三、摩托机油尺怎么看图解
机油尺下端有一小截是带有网格纹的，检查机油量时，把油尺 *** 底(注意不要拧进去， *** 底即可)，再拔出油尺观察油面，油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可，在这个范围内都是正常。
一般到油尺上的上标线和下标线之间最为合适。
机油要定期检查看看是不是缺了，如果机油的痕迹在油尺的下刻线以下就少了，要及时添加。
检测机油量正确的 *** 作应该是，首先把车启动几分钟，然后熄火等待30秒左右，在把油尺 *** ，用干净的抹布擦干净，在将油尺 *** 到发动机，连续两次同样的 *** 作。
机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线，一个是低位刻度线，正常的，标准应该是不超过上线，或者是不低于下线。如果低了，就是 *** 机油少了，如果高出上线就 *** 机油加多了。
之一种、四冲程摩托车机油的质量等级分类：
摩托车通常使用汽油发动机，摩托车机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类，及API分类，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL, *** ,SN。从“SA”一直到“SN”。
每递增一个字母，机油的 *** 能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。
第二种、二冲程摩托车机油的质量等级分类：
二冲程汽油机油的质量等级分类国际上没有完全统一，一般采用日本汽车标准组织JASO)的FA、FB、FC分类；FC是半合成型机油，具有排烟少，清净 *** 好的特点。我国在 *** 发布了二冲程汽油机油的分类标准(GB7631、3)按特 *** 和使用场合分为ERA、ERB、ERC、ERD四种，质量等级依次升高。
二冲程汽油机油按特 *** 和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等。
四、机油尺怎么看图解
1、首先我们打开主驾驶门，找到打开汽车引擎盖的开关，一般在主驾驶的内侧如图所示，然后再到引擎盖前面找到前面的打开开关。
2、打开引擎盖后，撑起支撑杆，有些高端汽车是液压式支撑杆，无需手动就能上抬，然后找到机油的标尺位置，一般都是有颜色标注的环形扣。
3、我们拉住 *** 拉环，用力往外拉，直到全部拉出，这个标尺还是比较长的，而且是柔软可弯曲的。
4、我们可以仔细看到标尺的最前端有两个缺口，图中右边缺口就是更低机油位置，左边缺口就是更高机油位置。我们为了更方便查看，先用餐巾纸或抹布擦拭干净。
5、我们把擦拭干净的机油标尺再次放入原位，然后重新拉上来，你会发现图二中的标尺附有一段油脂，这个就是机油位置，刚好在两个缺口中间，说明机油液位是正常的，如果低于或者高于缺口位置，说明要及时调整。
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。
常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是更好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗更低，同时润滑 *** 能也能保持稳定。
五、自动挡变速箱油尺怎么看图解
1、我发现，很多朋友对一些汽车知识了解不多。比如最近有朋友问:你觉得自动变速器的油尺怎么样？下面我就给大家简单介绍一下，让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们言归正传。通常，变速箱油尺有四个小间隙。另外，冷状态和热状态是不同的。
2、冷态:油量应在第二间隙和第四间隙之间。
3、热车状态:油量应在之一间隙和第三间隙之间。
4、也就是说热车状态显示的量要比冷车状态多。
5、但是根据变速箱的型号和油尺不同，可能会有不同的看法。而且据说有些车只有冷热的时候才正常。建议查看车辆使用说明书，看看上面有没有详细的介绍。如果没有，去4S的商店问问专业的 *** 。
6、其实只要保持一个原则:高度不要超过上限；只是不要低于下限。更好保持在中间两个缺口的位置。
7、如果变速箱内没有油尺，可以用变速箱侧面的观察螺丝检查变速箱油加的是否足够，螺丝可以取下。如果有油流出，说明变速箱油加够了，如果没有油流出，说明需要加。
关于汽车油尺怎么看图解的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
