今天给各位分享汽车发电机容易坏 *** 知识，其中也会对汽车电机一般寿命几年进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
一、汽车发电机坏了可以维修吗
汽车发电机坏了可以维修。1.汽车发电机损坏一般都是碳刷磨损到极限或者轴承损坏。碳刷磨损大直接更换碳刷即可，轴承损坏，就要完全分解发电机更换轴承，部分车型还要把线圈的焊点熔掉才能分解换轴承。2.汽车发电机维修一般需要时间3个小时左右，但更换一个发电机，最快15分钟即可解决，前提是必须准备好配件。比如丰田花冠，发电机在正上方，固定螺丝和发电机皮带都容易拆，所以更换发电机的时间更短。如果发现发电机的碳刷磨损到极限，就直接更换碳刷即可，一般发电机更换碳刷不用完全分解发电机。
二、汽车发电机坏了能修吗
1、问题一：汽车发电机坏了怎么修您好！
2、首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。
3、其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动 *** 。人冷了，都要穿衣保养，那么车了辛辛苦苦跑了这么多路，就让它一直这样老下去吗？所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，绝对划算。
4、我个人的经验是，过了保修期，每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养，所以，马达和发电机一直像新的一样，车子起动非常迅速，用了快5年了，从没发生过问题。
5、希望对您有帮助，望采纳，谢谢！
6、问题二：汽车发电机坏了可以修好吗？现在一般都是更换新的，修发电机零部件不好买，修理起来也费事，修理店不挣钱所以就直接更换新的。
7、问题三：→汽车发电机不发电能修吗？大概多少钱 30分原来都修，现在是都不修了。建议还是换新的吧，现在的4S店，修理厂都是新一代的修理工，基本没人会修了，拆下来拿出去修，经济成本和时间成本都挺大的。现在的配件还不太贵，还是换了吧。
8、问题四：汽车发电机坏了能修吗您好！首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动 *** 。
9、问题五：汽车发电机坏了可以修吗凡是可以制造出来的产品都可以修，问题是坏的程度与配件，值不值修的问题。现代的汽车发电机一般用的是三相整流发电机，爱出问题的地方是整流器与内调节器，可以修复。
10、问题六：车上的发电机坏了可以维修吗说句 *** “人坏了都能修，何况一个机器零件”只要设备、技术、配件到位，还要看故障大小值不值得修理。嘿嘿!
11、问题七：汽车发电机调节器坏了能修吗？你好！
12、坏了就得换发电机！【汽车有问题，问汽车 *** 。4S店专业 *** ，10分钟解决。】
13、问题八：给汽车对电瓶不小心对反了，一般情况烧发电机哪部位可以维修吗你好，如果打着车以后一切正常没事的，发电机的二级管比较容易烧坏，可以修的，你到专门维修发电机的地方看一下，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车 *** 。4S店专业 *** ，10分钟解决。】
14、问题九：车子发电机坏了，不能保修？ 10分首保没去，4S店不会保修，但是保养的地方是一个有资质的大型修理厂，需要开个保养凭证，如果没有凭证，发动机出现问题将不会保修，但是其它部件还是会保修的。
15、问题十：轿车发电机调节器坏了可以维修更换吗吗你好，发电机的调节器是可以单独更换的【汽车有问题，问汽车 *** 。4S店专业 *** ，10分钟解决。】
三、汽车发电机为什么会坏
问题一：汽车发电机为什么会坏？发电机一般坏的可能：
都不难修，器件成本也就几十元。但是，现在的人为了挣钱，都是直接给换总成，一台发电机好几百甚至上千。
问题二：汽车发电机坏了怎么办首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。
其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期唬保养发电机、马达、这些起动 *** 。人冷了，都要穿衣保养，那么车了辛辛苦苦跑了这么多路，就让它一直这样老下去吗？所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，绝对划算。
我个人的经验是，过了保修期，每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养，所以，马达和发电机一直像新的一样，车子起动非常迅速，用了快5年了，从没发生过问题。
问题三：汽车发电机容易坏吗?你好。正常是不容易坏的。这个寿命很长。一般都是碳刷磨损极限【汽车有问题，问汽车 *** 。4S店专业 *** ，10分钟解决。】
问题四：汽车发电机为什么会坏你好！最多的是质量问题。它里边有轴承，轴承质量不好的话会提前损坏，表现为声音大。它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的，也不发电。出现毛病最多的是电压调节器，电子元器件，车上的干扰源比较多，所以一个电压调节器的稳定很重要。你看它包含的东西多，只要有一个原件质量不过关就会坏的。不知我的回答是您想要的吗。希望能帮到你。
问题五：汽车发电机坏了会怎么样，详细些 20分电瓶不充电，灯光暗淡，轰油门灯光明显变亮，电瓶亏电厉害甚至启动不了，希望对你有所帮助。
问题六：汽车发电机坏了车子会有什么毛病?发电机坏了应尽快修理，否则电瓶充不进电就会打不着火，电池充电不足，进而导致大灯昏暗、启动困难、最终导致车辆行驶无力、熄火等等，汽车的饥瓶是在行驶中利用发电机发的电给充电的，一般用不着专门去充电……
问题七：如汽车的发电机坏了，是否能影响到汽车的正常起动？为什么呢？只要电瓶有电就能起动，汽车起动是靠起动机带动发动机来完成的…之后发动机再带动发电机来蓄电这是一个小循环
问题八：汽车发电机一般哪里容易坏啊坏了之后会有什么反应啊汽车发电机不是易损件一般不会出问题。调节器和整流二耽管要看运气运气好几年都不会坏运气不好新车没多久就有烧毁的。碳刷一般使用年限是3年左右有的车原装碳刷可以达到十几万公里
四、如何判断汽车发电机坏了
发电机是汽车充电 *** 的核心部件，负责在运行工况下为整车电器提供电能。发电机损坏一般指:发电机噪音、发电机故障或发电量低。发电机的噪音很容易检查。先说发电机不发电还是功率低。发电机充电 *** 故障通常被视为弱启动或根本无法启动。用万用表测得的电池电压可能低于或接近7V，空载电压低于12V。电池电量不足不能完全归咎于发电机。如果不能启动车辆，打开点火开关，用铁螺丝刀靠近发电机皮带轮前端。你应该会感觉到一股微弱的磁力，当点火开关关闭时，磁力就会消失。或者取下发电机皮带。当点火开关打开时，用手转动发电机可以感觉到明显的磁阻。此时可以确定发电机励磁回路正常。打开点火开关，观察发电机指示灯应自检，启动后熄灭。有时，发电机指示灯会因励磁线路开路而完全熄灭。这个时候发电机就不发电了，发电机本身没有问题。最有效的 *** 是暂时启动汽车，测量电池电压。发动机运转时，充电 *** 电压应在13.0V-14.0V之间，测量时打开大灯和暖风，测量怠速和2000rpm/Min2分钟以上。电压变化很小，没有波动。用直流电流表测量重负荷下发电机B+输出电流的变化，可以更有效地判断发电机的状态。有些车装有电脑电压检测 *** ，当启动后电压达不到理想充电电压时，仪表上会有提示。当发电机运行正常，励磁正常，但B+端电压不高于13.0V时，基本可以判断发电机损坏。必须在蓄电池电极两端以及发电机B+和接地位置测量两次电压。如果不一致，发电机输出主线可能会断开，或者熔断线可能会烧断。提醒:发电机皮带断裂或松动也是发电机不发电的主要原因。拆卸发电机时记得切 *** 池负极，以免拆卸不慎造成电源短路事故。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
