今天给各位分享汽车上故障指示灯图解的知识，其中也会对abs故障灯是什么意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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一、汽车显示屏故障符号图解
1、开过车的人都知道，当启动车辆时，仪表盘上会跳出来一大堆眼花缭乱的指示灯。而且汽车仪表盘上的图标对于车况的判断至关重要，但是很多人不是很明白这些指示灯是什么意思，我开了十二年车都搞不懂。找了懂车的朋友问了一下，他给解释了几个常见的故障符号，我们一起来看一下吧。
2、仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为这个独特的造型，所以我从之一次开始学车就记住它了)。同样的，机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。
3、水温（防冻液）报 *** 水温报 *** 亮起，说明发动机内部过热了，也就是水温高了，散热 *** 故障了。
4、当车辆的轮胎胎压出现问题时，胎压报 *** 便会点亮。若胎压报 *** 点亮时，我建议更好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题，查明原因及时修复，以避免事故隐患。
5、电瓶故障灯亮起说明充电 *** 或电瓶有问题了，如果是发动机不发电，等电瓶的电耗完，车可就抛锚了。
6、ABS灯亮起说明ABS（ESP） *** 有故障，但不影响车辆刹车正常使用，只是没有防抱死（防滑、车身稳定控制）功能，我觉得这个问题比较严重，一定要避免高速行驶和避免急刹车。尽快找4S店或者维修厂处理。
7、发动机故障灯常亮说明车的发动机有问题，特别是电控 *** 方面，一般情况下，这种情况车还可以继续开，但会进入应急（保护）模式。我看着很多出租车都是发动机故障灯常亮，司机视而不见，因为没有任何表现，但是为了自己的安全，还是去查查吧。
二、汽车故障灯标志图解大全
1、汽车各种故障灯的具体功能、意义及处理 *** 。这些分布在仪表盘上的指示灯大致可以分为三类:
2、之一类日常指示灯是最常见的转向灯、灯光指示灯、安全带指示灯、巡航指示灯、停车指示灯等。平时开车的时候，都属于这一类。它们只是起到提示车辆各功能工作状态的作用，平时很常见，所以大家都很熟悉，这里就不多说了。
3、具有警示功能的第二类指示灯，如燃油存量指示灯和车窗清洁水平指示灯，则提醒车主，只要尽快添加相应的机油，就可以将其排除。
4、第三类也是本次要重点介绍的故障指示灯，包括发动机(排气 *** )故障灯、机油 *** 故障灯、电池和发电 *** 故障灯等。这些故障指示灯很少点亮，但只要点亮，就表示车辆发生了故障或异常，可能会对行车安全造成小范围的影响，也可能会对车辆造成大范围的损坏，需要立即维修，或者联系车辆的4S品牌店进行 *** 。
5、开车时这个灯不亮。如果发现行车时指示灯亮起或闪烁，说明安全气囊或安全带预紧器 *** 有故障，不能正常工作。该故障无法自行处理，因为涉及到气囊传感器和电路，需要尽快在4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全，但不会影响车辆的正常行驶，所以可以在保证安全的前提下，将车辆开到4S店维修。
6、现代汽车的大部分刹车片都装有磨损传感器。当刹车片磨损到一定程度时，会触发刹车片磨损指示灯，提示车主及时更换刹车片。和燃油表一样，刹车片磨损传感器也有一定的余量。当故障灯短时间点亮时，不会影响制动 *** 的正常运行。你可以自己开车去4S店维修更换，但是不能觉得刹车片有余量耽误维修时间。如果过度磨损后使用制动片，会损坏制动盘。如果制动钳的活塞行程太突出，也会使活塞难以回位。严重时还可能造成整个制动 *** 的故障，更换几百个刹车片就可以做到。因此，为了安全驾驶，必须及时更换制动片。
7、制动故障灯亮时，任何情况下都要立即停车维修。制动 *** 的重要 *** 毋庸置疑。每当刹车出现问题，都需要立即解决。首先找个地方停车，然后检查车辆的制动液是否充足。如果制动液液位过低(低于最小刻度)，可以打 *** 给 *** 人员带一些制动液，看看问题能否解决。
8、但是如果制动液液位正常，说明制动 *** 存在机械故障，切记不要继续上路行驶！把车停在路边，打 *** 叫服务站派人来维修，或者让 *** 车把车拉到服务站维修，是唯一的解决办法。注意，刹车失灵时，需要采用硬连接方式牵引或平车牵引。
9、一般只有钥匙门打开时，红色的电池形状指示灯才会亮起，表示车辆现在由电池供电。发动机启动后，给发电机供电，同时电池充电时电池指示灯熄灭。如果在车辆行驶或发动机运转时此灯亮起，则表示车辆的发电机有故障或电池本身有问题。这时候首先要尽可能关掉车上的非必要电器，然后开车去维修站维修。这个时候，因为发电机 *** 出了故障，整个车都要靠电池来供电，所以消耗了大量的电池。在维修途中，尽量避免车辆熄火，以免电池消耗太多，无法再次行驶。
10、当点火开关打开时，防抱死制动 *** 指示灯也会亮起几秒钟，并在自检后自动关闭。如果此灯在落地后自动熄灭，或者在行驶中亮起，则表示ABS *** 出现故障。此时车辆仍可正常制动，但防抱死制动 *** 不工作，需尽快到维修站维修。需要注意的是，ABS是制动 *** 的一部分，根据不同的车型，ABS *** 还会集成EDS(电子差速 *** )和ESP(驾驶稳定控制 *** )等功能，所以ABS故障灯通常会和这些 *** 故障灯一起点亮，甚至是制动 *** 故障灯。
11、当这些灯同时亮着时，不要惊慌。如果制动故障灯点亮，它们将被视为制动 *** 故障。如果只有防抱死制动 *** 灯亮，则意味着防抱死制动 *** 故障。此时制动 *** 仍能正常运行，但ABS功能不再工作，可以自己开车到维修服务站进行维修。注意保持尽可能低的速度，减少制动 *** 的工作次数和负荷。
12、EPC故障灯常亮，说明发动机管理 *** 或电子控制有故障，往往伴随着车辆怠速不稳或冷启动时发动机抖动。然而，国内车主，尤其是大众系的车主，看到EPC故障灯亮着并不罕见。一般是国内油品质量和车辆环境脏乱造成的，可以尽快清洗油门解决。
13、这个故障灯在不同品牌的车辆上的叫法不同，有的叫发动机故障灯，有的叫排气 *** 故障灯，但图形标志都是统一的(如上图)；此灯亮时，表示发动机废气监测 *** 出现故障，俗称三元催化转化器中毒。如果行车时车灯亮起或闪烁，请立即减速行驶至最近的维修站进行维修。该故障多由三元催化 *** 中的氧传感器损坏或国产机油质量导致三元催化转化器中毒引起。虽然可以自己开车去维修服务站，但也一定要注意这个故障。如果氧传感器损坏了，换一个就能解决问题，而且花费不多。但是如果三元催化转化器损坏失效，那就比较麻烦了。更换三元催化转化器需要几千块钱才能修好，千万不要大意，否则钱包会很疼！
14、车辆行驶时，转向动力 *** 故障灯亮起，表示转向动力 *** 有故障。此时转向力可能减弱或完全失效，转动方向盘的阻力会比平时大几倍，这种故障无法自行检查或维修，更好的办法就是开到最近的维修站进行维修。需要注意的是，这个 *** 出现故障时失去动力的方向盘转向阻力非常大，所以车辆非常不灵活，所以开车减速时要格外小心！
15、水温警报表示发动机 *** 液温度过高或 *** 液液位过低。此时，应立即停止并关闭发动机，然后在发动机 *** 后检查 *** 液液位是否过低。如果 *** 液液位过低，可以添加 *** 液进行急救。如果车内没有 *** 液，也可以用少量纯净水代替。行驶前等待水温警告灯熄灭。
16、水温报警器的出现表明车辆的 *** 液温度控制 *** 有问题，可能是 *** 液管道泄漏、水泵和 *** 风扇故障造成的。无论是哪种情况，都需要立即修理，过高的工作温度会损坏发动机！
17、油故障灯是严重故障之一。故障灯闪烁时，多功能液晶屏上通常会有报警声或文字提示。这时，必须立即停车并关闭发动机！发动机稍微 *** 后，用油尺检查发动机机油油位。如果油位低于(最小刻度)线，您应该首先补充机油。如果加油后故障灯消失，可以开车到维修站维修。
18、如果油位正常，但报 *** 仍亮，则说明油循环 *** 出现故障；这时，不要继续行驶，也不要重新启动发动机。联系最近的服务站，让他们派车 *** 。
三、小车显示屏故障灯图解
指示灯亮起时表示发动机 *** 机油液位过低，需要及时补充，如果到达更换机油的公里时，更换后指示灯如果还亮，需要做个复位处理即可。
当该指示灯亮起时，说明车辆有故障，车辆关闭更大动力，处于一种保护状态，需要维修检测，可能是电控发动机，也可能是底盘 *** 的问题，尤其是有的车辆制动片磨损过多导致制动液位偏低，制动报 *** 开关间断点亮也会导致牵引力控制 *** 关闭。
巡航定速指示灯，在空旷道路或者车辆较少的平坦路段，为了减少疲劳驾驶而设置的功能。当该指示灯亮起时，说明已经打开了巡航开关。
燃油不足指示灯，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽，通常情况下行驶20公里肯定是没有问题的，有的车辆还能行驶50km左右。
5、防抱死刹车制动 *** 工作状态的指示灯
防抱死刹车制动 *** ，简称ABS *** ，点火开关打开后4秒钟左右，指示灯熄灭，车辆行驶过程中也不应该点亮，说明ABS *** 工作正常。如果长亮或者不亮，说明 *** 有故障，此时可以继续行驶车辆，但应该避免高速急刹车。
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