大家好，今天给各位分享松江地铁规划的一些知识，其中也会对松江最新规划进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
一、上海市松江区有地铁站吗
1、上海市松江区有地铁站，截止到2019年10月只有上海地铁9号线在松江区通过。
2、上海地铁9号线呈“东北-西南”走向，线路西南起自松江区松江南站站，途径闵行区、徐汇区、黄浦区、浦东新区，联通了松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，东至浦东新区曹路站。
3、截至2019年2月，上海地铁9号线全长 *** 千米；共设35座车站，其中31座地下站、4座高架站；列车采用6节编组A型列车，共有105列地铁列车，时速80千米/小时，设计寿命30年。
4、上海地铁车辆设施：截至2018年3月，上海地铁使用的车辆主要由长春轨道客车、南京浦镇车辆、株洲电力机车、上海电气集团、西门子、安达、庞巴迪、阿尔斯通等中资和外资企业制造。其中，上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组（自2019年4月19日起，工作日早高峰，广兰路站—浦东国际机场站区间为4节编组）。
5、上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、 13号线的车辆为6节编组；上海地铁5号线主线6节编组，支线4节编组；6号线的车辆为4节编组；上海地铁8号线的车辆为6节或7节编组；上海地铁16号线为3节或6节编组。
6、上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨INNOVIA APM 300型无人驾驶列车，全列车4节编组，中间贯通以均衡车厢内客流，额定载客568人、满载726人；上海磁浮列车为4节或5节编组。
7、参考资料来源：百度百科-上海地铁
8、参考资料来源：百度百科-上海地铁9号线
二、上海地铁23号线规划
23号线西端预留延伸车墩镇和松江新城绿环概念规划方案评选如下：
重大项目展示路演暨地方 *** 债券集中发行活动顺利举行
路演活动中，上海市财政局介绍了7月18日上海发行314.4亿元新增债券的基本情况和发行特点。申通集团、久事集团、城投集团三家项目单位全面介绍了我市轨道交通、市域铁路、污水设施领域规划建设情况，对本次将发行的
轨道交通13号线西延、18号线二期、21号线一期、23号线一期、泰和污水处理厂扩建、市域铁路嘉闵线等专项债券项目进行了重点推介
这些项目均已开工，总投资近1500亿元。
工程起于闵行开发区站，终于徐汇上海体育场站，为上海市一条南北向L型放射线，途经闵行区、徐汇区2个行政区，西端预留延伸。全长约28.626km，共设22座车站，均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资485.65亿元。
这和2020年松江规划局网站公示松江南站大型居住社区SJC1-0018单元中，
即上海科技影都华阳湖区域地铁延伸相连接
注重商务区尤其是地铁站周边地块（C18-12）地下空间的整体开发，合理街接。公共设施用地地下空间主要布局商业、娱乐、停车及配套设施等功能。
这样未来车墩镇将通过23号线、上海东西铁路联络线、金山铁路来链接松江枢纽核心和中心城区
温馨提醒：以上信息截图来自松江区网站、上海市网站，进仅供参考，具体以相关部分专项规划为准。
松江新城绿环是环绕松江新城周边，由沈砖公路、G1501、黄浦江、沈海高速围合形成的环状区域，总面积约82平方公里、周长约43公里。黄浦江、油墩港、泖港、洞泾港、通波塘都亮丽登场。
方案一海上·云巢设计机构：上海市上规院城市规划设计有限公司
方案二山水像素万物丰收设计机构：EADG泛亚国际
方案三城市起搏器蓝绿聚能环设计机构：Agence Ter
三、上海东西联络线规划
根据公开资料，上海东西联络线规划西起松江区松江南站，途经闵行区，东至浦东新区上海东站，全长约57.52km，共设12座车站，平均站间距5.229km。
其中，马桥-松江南区间将由嘉闵线先行代建。松江南站可以转乘9号线(松江南站-曹路火车站)，车墩站可以换乘金山铁路(上海南-海盐东)，转乘23号线(上海体育场-车墩)，马桥站可以换乘嘉闵线(太仓-庄行)，北桥站可以转乘5号线(莘庄-海湾)，放鹤路站可以转乘23号线(上海体育场-车墩)，浦江郊野公园站可以换乘奉贤线(三林南-奉贤大学城)，张江南站可以换乘心港线(陆家嘴-滴水湖)，宣桥站可以换乘曹奉线(曹路火车站-奉城)，上海东站可以换乘机场联络线(虹桥-上海东)、 *** 支线(四团-浦东机场南/上海东)，转乘21号线(吴淞-浦东T3航站楼)。
目前东西联络线全线土建施工已完成70%，年内将全面进入机电安装阶段，计划2024年底开通虹桥站至浦东机场站区段。
以上信息仅供参考，具体规划细节建议咨询相关工作人员。
四、上海6条地铁最新规划最快今年开建
上海地铁12、13、15、19、20、21共六条线路将分别延伸最快的年底前就将开建！南枫线、奉贤线和示范区线3条轨交市域线也相继公布了最新设站信息。12号线西延伸，松江迎来及时雨
对松江居民来说，更大的愿望恐怕就是早日迎来另一条轨交了！12号线西延伸段终于要来了！线路起始于七莘路站，沿途设有场东路、场西路、科技园、沪松公路、刘五公路，终点站为洞泾，并可以与9号线实现换乘。
13号线东延伸，张江板块锦上添花
地铁13号线西起嘉定区金运路站，途经普陀区、静安区、黄浦区，终点止于张江路站。如今，东延伸段已正式获批，从张江路向北侧延伸，线路全长约4.1km，共设2座车站，分别为高科东路站和金秋路站，均为地下站。
2021年开通、纵观全城南北的15号线，已确定将延伸到奉贤，在奉贤区域内新设3个站点：环城北路站、东方美谷站、望园路站。
其中，望园路站可以直接换乘5号线，而另外两个站点环城北路与东方美谷站均位于东方美谷园区内。
19号线北延，直达高铁上 *** 山站
轨交19号线是一条贯穿上海中心城 *** 活动区的南北向径向市区线，起始于闵行春申，沿途串联了前滩、后滩、世博、陆家嘴、北外滩等城市 *** 核心区，终点站为宝杨路。
在最新的北延伸公示中，19号线增设了 *** 路、上 *** 山站2座车站。上 *** 山站即为杨行高铁上海北站，总投资超1500亿，站台规模8台18线，前不久刚刚曝光了6个设计方案，个个都惊艳众人！
20号线是上海市区北部的一条轨交线路，被称为地铁“中环”线，原计划起始于普陀金昌路，途经普陀、静安、虹口和杨浦四区，终点站设置在共青森林公园。
前不久，官方明确20号线将向东延伸，线路起始于共青森林公园站，沿黄浦江、洲海路走行，最终抵达高东镇新园路站，全长8.0km，共设启帆路(换乘21号线)、洲海路(换乘6号线)、英伦路、新园路4座车站，直接利好森兰等板块。
21号线是一条南北向市区线，起于浦东综合交通枢纽，终于宝山吴淞。沿线串联浦东综合交通枢纽、国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区、高行地区、外高桥地区、宝山吴淞等地区，共29座车站。
目前，21号线一期已开建，二期也已官宣将设4座车站，分别为T3航站楼站（与两港快线、机场联络线、磁浮、轨交2号线换乘）、上海东站（与两港快线、机场联络线、铁路东西联络线、沪通及沪乍杭铁路换乘）、金闻路和施新路。
除了城市轨交，南枫线、奉贤线和示范区线3条轨交市域线也陆续公布了最新站点信息。
示范区线首次提到将在青浦新城站和朱家角站之间新增青浦新城南站，不过关于青浦新城南站的具体规划目前尚未出炉。
奉贤线自三林南站出发一路向南，途经浦江镇、郊野公园、金汇及奉贤海湾，共设7个站点，未来开通后可以从海湾直达前滩南。
另一条市域线南枫线和上海示范区线一样，也在2022年上海重大项目之一。线路从枫泾至临港 *** 区站，共设17个站点，一路经过奉贤、金山等多个冷门板块，还一举打破了金山0轨交的局面！
值得一提的是，南枫线到达 *** 区站后，换乘两港快线可以到达上海东站及浦东机场。也就是说，南枫线建成后，从上海东站出发即可以一站式到达奉贤、金山、枫泾等地，未来甚至还能抵达浙江嘉兴！
五、松江佘北家园几时能通地铁
5年内。根据查询上海市人民 *** 官网得知，截止2023年6月14日，佘北家园正在规划地铁建设，在5年内实施地铁建设，所以松江佘北家园5年内能通地铁。佘山，上海 *** 富人区，而佘北家园则是佘山地区又一个 *** *** 居住区，坐落于其中的佘北家园大型生活社区，是上海市 *** 规划的大型基地，北邻沪清平公路，南靠佘山风景区，天然氧吧，环境宜人，地理位置得天独厚。
六、上海地铁22号线的规划
1、您好，这个资料是这样的，在用轨道交通22号线这个不规范的名字来称呼铁路金山支线之前，其实还有一个“轨道交通22号线”
2、规划中的原轨道交通22号线被网民普遍认为是1号线南延伸和5号线北延伸的结合体，轨道交通22号线首次出现在官方文件中是2008年4月，当时，闵行区规划局的《MH010102-01单元控制 *** 详细规划公众参与草案》 *** 现了22号线的比选方案，即由虹桥火车站站出发，沿七莘路向南拐入莘庄站，之后继续向南。
3、但在2009年，金山区 *** 官员多次提到自铁路上海南站至金山站的金山支线被纳入上海市轨道交通 *** ，22号线走向示意图号为22号线，但 *** 并未对此作出正面回应，也就是说铁路金山支线是上海轨道交通22号线并未得到官方认可。
4、同时，2009年7月10日，闵行区规划局发布了《闵行新城七莘路、顾戴路地块控制 *** 详细规划》，其中七莘路上的原5号线北延伸线路被标注为“轨道交通17号线南延伸（研究线）”，但在一张规划图中仍然保留有“5号线顾戴路站”字样。
5、2轨交22号线上CRH2A型和谐号动车组列车已正式上线。
6、开通后，轨交22号线将配备7列列车，每列列车8节编组，列车设有一等座车、二等座车，其中一等座及二等座座椅均可360度旋转。金山铁路支线的更高行车速度可以达到160公里/小时，每天开行列车将达36对，该线将采用“上海南至金山一站直达”和“站站停”两种运营模式。其中，上海南至金山卫间开行一站直达列车10对，全程运行时间32分钟；站站停列车26对，全程运行时间1小时。试运营初期，每日安排开行15对旅客列车，其中一站直达列车4对，站站停列车11对。试运营一段时间后，将根据金山铁路运行情况，适时增开动车组列车，并安排开行货物列车。
7、金山铁路试运营采用动车组列车，客票票价开行初期暂定为：从上海南站至金山卫站全程票价为10元，更低票价为3元。[1]
8、轨交22号线将可以使用公交卡，还能与公交实现优惠换乘。
9、全线9站分别为：上海南、莘庄（暂未开通）、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。
关于松江地铁规划的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
