各位老铁们好，相信很多人对杭州地铁机场快线都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于杭州地铁机场快线以及杭州机场地铁19号线线路图的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、机场快线杭州机场快线杭州地铁
1、杭州机场快线驿城路站是双地铁吗2、杭州机场轨道快线什么时候通车3、杭州机场快线具体站点有哪些?杭州机场快线驿城路站是双地铁吗
是。南北快线和机场快线两条快线需要换乘，驿城路站是更佳换乘站，所以杭州机场快线驿城路站是双地铁。杭州，简称“杭”，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市， *** 批复确定的浙江省省会和全省经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一。
19号线（机场轨道快线目前已全线进入调试阶段，计划2022年9月通车。
【拓展资料】：杭州机场轨道快线工程靖江停车场项目多个标段目前已通过竣工验收，该项目占地面积21.56公顷，包括运用库、停车列检库、临修库等13个建筑单体。
杭州机场快线起于苕溪站，终于永盛路站，全长59.14公里，设车站18座，其中换乘站14座。在萧山区范围内线路长24.35公里，共设平澜路站、耕文路站、知行路站、萧山国际机场站、永盛路站5个车站。其中，萧山机场站可换乘地铁1号线三期、地铁7号线，永盛路站可换乘7号线，除这两座车站外，其余车站均为高架站。
去年国家 *** 批复下来的是15个站点，此次公示却只有13个站点，对比去年资料显示，少了钱江二路站、萧山机场站两个站。而且根据公示显示，原留祥路站变成了苕溪站。
1、苕溪站(原留祥路站，位于苕溪东侧。
2、杭州西站，位于站城综合体建筑内。
3、 *** 公园站，位于未来科技城 *** 公园内。
4、阿里巴巴站，位于文一西路、高教路交叉口。
5、西溪湿地站，位于花蒋路东侧。
6、文三路站，位于学院路、文三路交叉口。
7、沈塘桥站，位于文三路、文三支路交叉口。
8、西湖文化广场站，位于文晖路、河东路交叉口。
9、火车东站，位于东宁路、和兴路交叉口。
10、御道站及车场，位于杭甬快速路。
11、萧山高教园站，位于杭甬快速路。
12、萧山科技城站，在杭甬快速路北侧。
13、靖江站，位于永盛路与六南路的交叉口。
14、靖江车场，位于永盛路、育才路之间。
二、杭州萧山机场有地铁吗
1、法律分析：有的，萧山机场有一个地铁站，名为：“萧山国际机场站”，此站可换乘杭州地铁1号线、7号线和机场快线。杭州地铁1号线三期的开通，将极大改变当下市民出行机场选择的交通方式，将由自驾、打车等形式逐步转为乘坐地铁抵达。
2、法律依据：《杭州市城市轨道交通运营管理办法》
3、第四条城市轨道交通运营管理应当遵循统一规划、安全运营、规范服务、高效便捷的原则。
4、第五条市交通运输行政主管部门是城市轨道交通运营行政主管部门，负责本办法的组织实施和监督检查，并履行下列职责：
5、（一）组织制定并公布城市轨道交通运营服务规范和乘客守则；
6、（二）对城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）的服务质量、行车安全、保护区安全、站容秩序等方面进行监督检查，发布年度运营情况评估报告；
7、（三）组织制定和实施城市轨道交通运营突发事件应急预案；
8、（四）受理公众对运营单位服务质量的投诉，依法查处城市轨道交通运营管理中的违法行为；
9、（五）负责城市轨道交通运营期保护区的安全监督管理工作，依法查处违反保护区安全管理规定的违法行为；
10、（六）统筹协调城市轨道交通与其他公共交通方式的接驳优化；
11、（七）有关法律、法规、规章规定的其他职责。
12、市道路运输管理机构受市交通运输行政主管部门的委托，具体负责城市轨道交通运营管理工作。市公路管理机构受市交通运输行政主管部门的委托，具体负责城市轨道交通运营期保护区的安全监督管理工作。
13、城乡规划、建设、安全监管、 *** 、消防、人防、卫生、 *** 、 *** 等有关行政主管部门依照各自职责，协同做好本市城市轨道交通运营监督管理工作。
14、城市轨道交通沿线各区、县（市）人民 *** 应当配合实施本办法，并负有安全宣传教育、协助组织抢险 *** 等职责。
三、萧山机场有地铁吗
即将开通的地铁1号线三期，在萧山境内全长约11.2公里，穿越钱塘江经南阳街道、空港开发区，从下沙江滨站开始到萧山国际机场站。
有的，萧山机场有一个地铁站，名为：“萧山国际机场站”，此站可换乘杭州地铁1号线、7号线和机场快线。杭州地铁1号线三期的开通，将极大改变当下市民出行机场选择的交通方式，将由自驾、打车等形式逐步转为乘坐地铁抵达。
杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部,距市中心27公里，依托浙江省及周边地区充足的客货资源和旺盛的航空市场需求，杭州萧山国际机场建成通航以来，运输生产迅猛增长，航线 *** 日趋规模。
2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关，开始跻身世界繁忙机场行列。2013年，机场年旅客吞吐量突破2000万人次，2016年突破3000万人次。
即将开通的地铁1号线三期，在萧山境内全长约11.2公里，穿越钱塘江经南阳街道、空港开发区，从下沙江滨站开始到萧山国际机场站。共设杭州大会展中心站、港城大道站、南阳站、向阳路站、萧山国际机场站共5个站点，其中萧山国际机场站还能与7号线换乘、均为地下站。
都市快报报道姹紫嫣红，四线齐发！
今天11点，杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山国际机场站)、6号线一期(钱江世纪城站-双浦站)、6号线杭富段(美院象山站-桂花西路站)、7号线江南段（奥体中心站-江东二路站）四线同时开通。
8年时间，杭州以总线网规模超过300公里全面进入轨道“ *** ”时代，并跻身全国城市轨道交通里程前十位。还值得一提的是，杭州萧山国际机场也一口气迎来了两条地铁线路，今天起，身在杭州的你，可以直接坐着地铁去机场了！
快报记者率先兵分三路，坐上首发列车，为你提前探营。现场具体什么情况，速看！
地铁1号线三期工程起自下沙江滨站（不含）至萧山国际机场站，线路全长约11.2公里，共设车站5座，其中换乘车站1座。
线路建成后将串联起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，携手实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘。
杭州市地铁集团运营管理中心副主任朱杰接受采访表示：“1号线三期，运行间隔：机场往下沙方向，高峰期按照7分半钟的时间间隔，平峰期是8分半。湘湖到客运中心方向，还是保持在2分半到4分15秒的运行间隔。”
10：47，我们坐上了地铁1号线3期的之一班车。即使现在是正午时间，车上人依旧很多，看来大家对开往萧山国际机场的线路还是很热情的。
一对老夫妻在车上，记者问坐之一辆车的感觉怎么样？大伯说：“我感觉挺好的，感觉到杭州的发展大有所望。”
10：52，到达1号线三期的第三站——南阳站。南阳站位置在南阳大道和港城大道交叉口附近，目前开通的出入口有A、B、C、D口。
10：56，地铁到达1号线三期的第三站——南阳站。南阳站位置在南阳大道和港城大道交叉口附近，目前开通的出入口有A、B、C、D口。
小胡今天正好要去出差坐飞机，他选择了家门口的地铁。“我想着地铁时间算得牢，再加上今天不赶时间就想着坐坐地铁看看，加上有接驳车，方便多了。”
10：59，地铁到达了向阳路站。向阳路站位置在振阳路和惠南街交叉口，目前开通的出入口有A、B、C、D口。
11：05，终于到了终点站——萧山国际机场站。最后一站距离有点长，花费了6分钟。
萧山国际机场站整个站点全长535.5米，标准段宽71.4米，最宽段80米，是目前全国在建更大的超宽三线合一单体地铁车站，也是2号线三期建设体量更大的车站。
机场的地铁站里有许多1号线与7号线的地铁工作人员，引导之一批在此换乘的旅客。
据项目工作人员介绍，因为没有预留的位置，T1、T2、T3这3个航站楼内部没有设地铁出入口，但接驳非常方便，从地铁站出来只需步行几分钟即可达到T3航站楼，不用风吹日晒，基本可以实现无缝衔接。设计的出入口距离T3航站楼不到100米，就在原机场大巴的候车点，正对14号门，出口左手边就是航站楼里的肯德基餐厅，十分显眼。
记者从武林广场乘坐地铁到达萧山国际机场刷市民卡用7.28元，比机场大巴便宜不少。在自动售票机买从机场到武林广场的车票只需要8元。
记者到达萧山国际机场站后，从A口出地铁站，大约步行三分钟就到航站楼了。
对于线路不熟悉的旅客，机场站安排了许多工作人员，不管是买票还是换乘问题都可以询问。
站台上，高女士母女准备回家了。今天是她们之一次体验直达机场的1号线，她们家在向阳路，以前驾车需要从彩虹路上高架，到达机场要30分钟，现在有了地铁只需要几分钟，真的方便太多了。
大致算了下，从杭州大会展中心出发到萧山国际机场大概需要18分钟，对于下沙江滨的居民来说到达机场就更加方便啦。
而从武林广场到机场，现在坐地铁1号线大概需要65分钟，如果算上从地铁出来到达机场大厅大概需要3分钟。
如果有市中心坐地铁前往机场的市民就可以算好自己的时间啦。
OK，关于杭州地铁机场快线和杭州机场地铁19号线线路图的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
