大家好，今天小编来为大家解答无锡地铁线路图2号线这个问题，无锡地铁二号线进出站很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、无锡地铁2号线的线路走向
无锡轨道二号线为东西向交通骨干线，西起青龙山南侧的梅园开原寺站，以地下线形式沿环太湖公路路向东，在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后，再沿梁溪路向东而行，过梁湖路口，于公益中学西侧的规划路路口设荣巷站，过大池路、 *** 路、雪松路，于桃源居西侧规划路口设置小桃源站，沿梁溪路向东行进，过青山西路于蠡溪路路口设河埒口站，与无锡地铁四号线换乘。接着在线路再穿越展西路、青祁路、于孙蒋路口设置大王 *** 。下穿运河西路、京杭运河、运河东路，再沿五爱路向东北，在梁溪大桥匝道北侧穿过建业路设置梁溪大桥站。随后沿五爱路向东北方向行进，在人民西路与五爱路交叉口设置五爱广场站。接着线路转向东，在人民桥北下穿古运河，横穿解放西路、健康路、石皮路转入人民中路，于中山路与人民中路交叉路口设三阳广场站，与无锡轨道交通一号线换乘。线路继续沿人民中路向东偏北前进，于解放东路和人民路交叉口设置东林广场站，线路进入人民东路后线路逐渐向南偏移，在亭子桥南侧下穿古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路和部分民房，进入上马墩路，在振奋路口设置上马墩站。随后沿上马墩路继续东行，在江海高架与上马墩路交叉路口设靖海站，与无锡轨道交通三号线换乘。过广南路后线路以S形反穿街区进入锡沪中路，在华东装饰城东设地下一层的广益站后，在柏庄路和锡沪西路交叉口设置柏庄站。过迎宾路、东亭路后在友谊路与锡沪中路交叉路口设东亭站，与无锡地铁五号线换乘。过东亭站后线路转为高架。线路过源泉路口，在312国道和锡沪路交叉口设置庄桥站。此后线路连续上跨312国道及沪宁高速公路，在团结路和东安路交叉口东侧设置云林站。线路沿东安路继续往东，在东安路和纺城大道交叉口东侧设置九里河公园站。线路再转向东北方向，在新锡路和东安路交叉口附近设置查桥站。接着线路开始转向地下，在先锋东路和新华路之间设置映月湖公园站，与无锡地铁四号线换乘在广信路和广诚路之间设置迎宾广场站，接着在京沪高速铁路无锡东站地下设置无锡东站，与京沪高铁换乘。然后线路继续向东北行进，最后在润锡路与锡沪路交汇处设终点站安镇站。站名地理位置换乘信息车站形式开门方向安镇站润锡路与锡沪路交汇处地下岛式左无锡东站京沪高铁无锡东站地下地铁8号线
地铁12号线迎宾广场站广信路和广诚路之间映月湖公园站先锋路与新华路之间地铁4号线查桥站新西路与东安路交叉口附近高架侧式右九里河公园站东安路与纺城大道交叉口东侧云林站团结路与东安路交叉口东侧庄桥站312国道与锡沪路交叉口东侧东亭站友谊路与锡沪路交叉口地铁5号线地下侧式柏庄站柏庄路与锡沪路交叉口地下岛式左广益站华东装饰城东靖海站江海高架与上马墩路的交叉口地铁3号线上马墩站上马墩路与振奋路交叉口东林广场站解放东路与人民路交叉口地铁11号线三阳广场站中山路与人民中路交叉口地铁1号线地下侧式右五爱广场站五爱路与人民西路交叉口地下岛式左梁溪大桥站梁溪大桥匝道北侧穿过建业路大王 *** 青祁路与孙蒋路交叉口地铁10号线河埒口站青山西路与蠡溪路交叉口地铁4号线小桃源站桃源居西侧规划路口荣巷站公益中学西侧规划路口梅园开原寺站军民路与环太湖公路交叉口二号线采用6辆编成的B型车股形车体，比普通国标B型列车空间更大。列车由中国南车集团南京铺镇车辆有限公司（后改为中车集团南京铺镇车辆有限公司）设计生产。无锡地铁对二号线总共采购23列138辆车，所有列车将于2014年10月前全部交付。列车车身采用铝合金车体，车辆更大宽度达到2.88米，整列载客量达到1862人。无锡2号线地铁车辆采用第三轨下部受流方式，采用“4动2拖”6辆编组形式，车体采用大断面铝合金挤压型材全 *** 结构，控制 *** 采用智能化 *** +硬线控制，制动 *** 采用“架控”式电空混合方式，转向架为成熟可靠的PW80E-Ⅱ型，并采用由南车株洲时代电气有限公司（后改为中车株洲时代电气有限公司）提供的牵引辅助 *** 。首列列车与2013年9月23日在南车集团铺镇车辆厂（后改为中车集团铺镇车辆厂）下线。
2号线列车把端庄、稳重的绿色做为主线路色，列车外部采用正绿色，头部采用阿福造型，突显无锡特色的人文气息；列车侧身采用流线型腰带设计；客室内装设计沿用1号线无锡特色风格，淡绿色的月亮门透露出江南水乡独有的清新韵味。列车美工设计造型新颖、线条明快，色彩鲜明，充满动感的设计力图展现无锡市人文、地理和自然条件和现代工业城市的个 *** 化特征。
二、无锡地铁2号线时刻表
无锡东站——迎宾广场——映月湖公园——查桥——九里河公园——云林——庄桥——东亭——柏庄——靖海——3号线——上马墩——东林广场——三阳广场——1号线——五爱广场——梁溪大桥——大王基——河口——4号线——小桃源——荣巷——梅园开原寺。
无锡轨道交通是江苏省无锡市的轨道交通 *** ，由无锡地铁集团有限公司建设和运营。2014年7月1日正式通车试运营的无锡轨道交通1号线总长29.42公里，车站24座。无锡成为自深圳、苏州、宁波后第4个 *** 拥有地铁的非省会省辖市。
2006年6月，《无锡市快速轨道交通线网规划》通过无锡市 *** 批复。该规划由5条线组成，线路总长157.77公里，设车站111座。2014年开始轨道交通线网扩编深化研究，新一轮地铁线网将增至7条线，总长208公里。地铁线网扩编至7条线地铁3、4号线一期适时启建。截至2020年11月，无锡地铁总长 *** .43km，开通运行3条地铁。
2014年7月1日，无锡地铁1号线正式开通运行。
2014年12月28日，无锡地铁2号线正式开通运行。
2019年9月28日，无锡地铁1号线南延线正式开通运行。
2020年10月28日，无锡地铁3号线正式开通运行。
三、2021无锡地铁2号线路图
无锡地铁2号线首尾班车经过各车站时间(梅园开原寺 05:55-22:00|无锡东站 05:56-22:01)
无锡地铁二号线是指贯穿无锡城区东西的一条城市快速轨道交通线路，全长约26km，起于滨湖区梅园开原寺站，止于锡山区安镇站(全线开通时未 *** )，沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域，为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第二条线路，长约26.6公里，沿线设站22处，是横贯市区东西的交通主动脉。
截至2021年2月，无锡地铁2号线线路全长26.3千米，其中地上段为6.7千米，地下段为19.6千米;共设置22座车站(安镇站暂未 *** )，其中地下站18座，高架站4座;列车采用4动2拖6节编组B型车。
据2019年7月无锡地铁网信息显示，无锡地铁2号线西起自青龙山南侧的梅园开原寺站，以地下线形式沿环太湖公路路向东，在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后，再沿梁溪路向东而行，沿梁溪路向东行进，过青山西路于蠡溪路路口设河埒口站，接着在线路再穿越展西路、青祁路，下穿运河西路、京杭运河、运河东路，再沿五爱路向东北，随后沿五爱路向东北方向行进，接着线路转向东，在人民桥北下穿古运河，横穿西路、健康路、石皮路转入人民中路，线路继续沿人民中路向东偏北前进，线路进入人民东路后线路逐渐向南偏移，在亭子桥南侧下穿古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路和部分民房，进入上马墩路。
随后沿上马墩路继续东行，过广南路后线路以S形反穿街区进入锡沪中路，在华东装饰城东设地下一层的广益站后，过东亭站后线路转为高架，线路过源泉路口，此后线路连续上跨312国道及沪宁高速公路，线路沿东安路继续往东，线路再转向东北方向，在新锡路接着线路开始转向地下，接着经京沪高速铁路，然后线路继续向东北行进，较后在润锡路与锡沪路交汇处设终点站安镇站。
无锡地铁2号线东亭站的装修风格以简约、明朗为主，符合现代人线条明快、流畅清新的生活。
关于无锡地铁线路图2号线，无锡地铁二号线进出站的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
