大家好，关于成都地铁13号线二期很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于成都地铁13号线最新线路图及规划的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、成都13号线二期全线示意图
成都地铁13号线（Chengdu Metro Line 13）正在四川成都建设中，线路大致呈西至东走向。列车使用8节编组A型车，标志色为藤 *** 。该线路起始于温江区的城铁温江站，预计将穿越温江区、青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区和简阳市，最终抵达吕家咀站，全长预计约50千米。
一期工程预计从青羊区的瓦窑滩站出发，至龙泉驿区的龙安站结束，全长约29.04千米。一期工程将设有21座地下车站。预计2024年开通一期工程。未来规划将13号线打造成为连接温江至天府国际机场的市域快线。
2019年6月17日， *** 批准了《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，正式确认了成都地铁13号线一期工程的合法 *** 。6月21日，一期工程首次进行环境影响评价公示，对比国家 *** 的批复，方案有所局部调整：包括新增小南街站和公园大道站（后更名为龙华寺站），调整华西坝至三官堂站区间的线路走向，以及将三圣花乡站至龙华寺站的高架线改为地下线。
8月，四川省 *** 对《成都轨道交通13号线一期工程可行 *** 研究报告》进行了批复。7月22日，一期工程进行了第二次环评公示。10月25日，四川省生态环境厅批准了《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》。
二、成都13号线二期什么时候完工
1、成都13号线二期预计完工时间为2024年底。
2、成都地铁13号线二期工程，作为成都市重点交通建设项目，自开工以来就备受市民关注。这条线路的建设不仅有助于缓解城市交通压力，更是城市发展的重要支撑。二期工程在延续一期工程的基础上，将进一步拓展地铁 *** ，促进城市交通流畅。
3、从具体的建设进展来看，13号线二期工程已经完成了多个关键节点的施工。例如，在隧道挖掘方面，采用了先进的盾构技术，确保了施工的安全与效率。同时，车站的建设也在稳步推进，不少车站已经完成了主体结构的施工，进入了内部装修和设备安装阶段。这些成果的取得，得益于施工团队的辛勤付出和科学管理。
4、当然，地铁建设并非一帆风顺。在施工过程中，团队也遇到了不少挑战，如地质条件复杂、施工环境受限等。但正是这些挑战，激发了建设者的创新精神和攻坚克难的勇气。他们通过技术革新、方案优化等措施，成功克服了重重困难，确保了工程的顺利推进。
5、综上所述，成都13号线二期工程预计将在2024年底完工。这一时间点的确定，是基于当前建设进展、技术条件以及施工计划等多方面因素的综合考量。随着工程的逐步推进，相信不久的将来，市民将能够享受到更加便捷、高效的地铁出行服务。
三、成都地铁里程
2023年11月28日，随着成都轨道交通19号线二期开通初期运营，成都轨道交通线网运营里程突破600公里。该线路也是首条连通成都双流国际机场和成都天府国际机场的地铁线路，可实现成都“双机场”之间高效衔接。
19号线二期全长43.17公里，串联起成都温江区、双流区和天府新区，兼具市域快线干线和机场线的复合功能。开通初期运营后，19号线二期与19号线一期贯通，全长突破100公里。
19号线二期是成都首条连通双机场的地铁线路，该线路列车更高运行速度可达160公里/小时，30分钟即可从成都双流国际机场到达成都天府国际机场。
随着该线路的开通，成都轨道交通线网运营总里程突破600公里，加速形成由天府新区核心区向西辐射双流区、温江区的快线通道，加快推动航空、铁路、公路、地铁等运输方式无缝衔接，助力成都打造国际综合交通枢纽。
2019至2024年，建设成都地铁8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期工程等8个项目，总长176.65公里。项目建成后，成都市将形成总长约6 *** 公里的轨道交通 *** 。
2021年7月6日，成都市规划和自然资源局发布《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版）公布图，对成都市的城市轨道交通作出了具体的规划。远景规划线网由55条线路组成，包含27条普线、9条快线、19条市域铁路，总长约2382km。
远期规划线网由36条线路组成，包括21条普线、8条快线、7条市域铁路，总长约1666km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线；9、10、13、14、16~19、23号线为快线；S1~S19线为市域铁路。
以上内容参考：成都轨道-新华社丨成都轨道交通线网运营里程突破600公里
四、成都13号线二期线路图及站点
成都地铁13号线（ChengduMetroLine13）为中国四川省成都市正在建设的一条地铁线路。整体呈西—东走向，列车采用8节编组A型列车，其标志色为藤 ***
成都地铁13号线西起温江区城铁温江站，途经温江区、青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区、简阳市，最终到达简阳市吕家咀站，全长大约50千米。一期工程始于青羊区瓦窑滩站，终于龙泉驿区龙安站，一期工程全长29.04千米，共设21座地下车站，2024年开通一期工程。未来，成都地铁13号线会成为温江到天府国际机场的市域快线。2019年6月17日，中华人民 *** 国 *** 批复《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，成都地铁13号线一期工程正式获批。[2]6月21日起，成都地铁13号线一期工程进行之一次环评公示，较国家发展 *** 委批复的建设规划相比，方案进行局部调整：①增加小南街站、公园大道站，后改名龙华寺站；②华西坝-三官堂站段四站三区间线路走向调整；③三圣花乡站至龙华寺站由高架线调整为地下线。[3]8月，四川省 *** 批复《成都轨道交通13号线一期工程可行 *** 研究报告》。7月22日起，成都地铁13号线一期工程进行第二次环评公示。10月25日，四川省生态环境厅批复《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》。
五、成都最快有望明年8条新建地铁线开通试运营有了时间表
2023年起，轨道交通第四期建设规划项目将陆续开通试运营，涉及8条新建地铁线路。轨道交通第四期建设规划项目共计8个，分别为8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期。
其中，地铁19号线二期明年（2023年）有望开通运营，目前线路全部车站封顶，全线洞通，铺轨工作已超80%，其余线路也将陆续步入开通倒计时。
地铁13号线一期、17号线二期等有望在2024年开通试运营
8号线二期工程，分为西南延段和东北延段，其中西南延段：起于龙港站,止于莲花站（不含）。东北延段：起于十里店站（不含），止于桂龙路站；线路全长约7.81km，共设车站7座，全部为地下线，设龙潭寺车辆基地1座，主变电所1座。
10号线三期工程，起于人民公园站，止于太平园站（不含）。线路全长约5.87km，共设车站5座，全部为地下线。
13号线一期工程，起于瓦窑滩站，止于龙安站。线路全长约29.07km，共设车站21座，全部为地下线。设龙泉车辆基地1座，主变电所2座。
17号线二期工程，起于机投桥站（不含），止于高洪站。线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆基地1座，主变电所2座。
18号线三期工程包含北延段、临江段，其中北延段：起于火车北站，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于官堰站。线路全长约13.55km，共设车站5座，全部为地下线，设临江车辆基地1座，主变电所2座。
19号线二期工程，起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站。线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村车辆基地1座，主变电所2座。
27号线一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km，共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座，设大丰车辆基地1座，主变电所2座。
30号线一期工程，起于双流机场2航站楼站，止于龙泉站。线路全长约27.74km，共设车站24座，全部为地下线。设高碑坝车辆基地1座，主变电所2座。
还有市域铁路眉山线S5、德阳线S11，预计今年年底开工建设，目前正在开展前期工作。
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