地铁诗(以地铁为主题的诗词)

牵着乌龟去散步地铁 2025-02-17 6

大家好，今天来为大家解答地铁诗这个问题的一些问题点，包括以地铁为主题的诗词也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

赞扬地铁的现代诗有哪些
关于地铁的诗句有哪
地铁的七字诗歌

一、赞扬地铁的现代诗有哪些

是我们的生活质量提升的一个标志。

也是一种人类自我的束缚和禁闭。

这种看似十分惬意和 *** 的交通工具，

荒野侯城风雪去，清皇戎马故宫闲。

柳湖炮火伤痕恸，浑水新阳锦绣篇。

一代天工承巧匠，数年雍阻怎争先?

开通神铁科技路，呼啸光明世 *** 。

二、关于地铁的诗句有哪

关于地铁的诗句 1.描写地铁的诗句

你轻轻地唱着匆忙的人们心间已变的荒芜

谁记得谁的美丽与错误，谁记得谁的孤独与幸福

你用长发遮住你的眼神，只用呼吸感受爱的温存

谁能点一支火柴，照亮这了无人烟的站台

乞求能给他一点温暖，融化心间的彷徨与迷乱

丢失了俏丽的容颜，无声无息消失在地铁站

而是感受和心灵在特定环境下的，

预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；

当地铁与水龙过招时是怎样一种情景和表情，

大桥的周折、排队、拥堵和劳顿，

岂非一种令人惊讶赞叹快意的好事喜事？

是我们的生活质量提升的一个标志。

也是一种人类自我的束缚和禁闭。

这种看似十分惬意和 *** 的交通工具，

为了 *** 城市人口膨胀和交通拥堵的难题，

人们在选择一个解救自我的出口时，

堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

也是一种毫无生命力的观赏物而已。

*** 潮涌，脚步结识地平线。月光的平台，在喧嚣中并发 *** ，地追赶时间。跳动的 *** ，置换里程的累计给生活的圆进行分解。

时光游走，在入口和出口的地方张开它的贪婪，吞噬逃避阳光的砝码，把潮汐涌泄。

那些舒展焦急情绪的秋风，正演奏着无法捕捉苍茫的黯淡，抖落一地秋叶，没有悲壮，没有宣誓，轻轻一挥手向夏的热烈一一作别。

穿越青春的隧道，远去。告别一盏盏无法刺透秘密的光线，转移，轨道是它忠诚的伴侣，相依相偎，亲密的知己。吻声近了；又近了，开启心泵震荡灵魂。擦面而过的冷色秋波，谁人能解？

【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美！那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。

【第2句】寒遐和小唯顺着强势的 *** 向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和 *** 的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。

为了 *** 城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。

【第4句】十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到 *** 器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。

短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。【第5句】倘若安 *** 在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。

我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的 *** 情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。

【第6句】列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对 *** 的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。

地铁诗(以地铁为主题的诗词)-第1张图片-

【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通 *** 。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。

目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。【第8句】虽然不是之一次去上海，但是坐地铁还是之一次。

记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。

踏上没有座位的动车组，来到了上海。【第9句】人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。

犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。

在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客 *** 的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经 *** ，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。

【第11句】当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。

很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？【第12句】一九九九年的那个夏天，那是我平生之一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、 *** 如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我之一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。

踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。

而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁？这个选择，似乎没有一个标准或唯一 *** 的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。

抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。【第14句】地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。

每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。

窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。

在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。

人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经 *** ，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了。

1、结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。

2、寒遐和小唯顺着强势的 *** 向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。 3、走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

4、十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到 *** 器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。

短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。 5、倘若安 *** 在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。

6、列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对 *** 的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。

7、迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通 *** 。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。

目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。 8、虽然不是之一次去上海，但是坐地铁还是之一次。

记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。

踏上没有座位的动车组，来到了上海。 9、人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。

车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。 10、人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经 *** ，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。

11、当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。

很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？ 12、一九九九年的那个夏天，那是我平生之一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、 *** 如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我之一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。

踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识…… 13、江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。

抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。 14、地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。

每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。

窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。

在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。

15、随着站台的一声电铃奏响，一列 *** 头形状的乳白色地铁徐徐而来。自动门打开旅客下站。

那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，仿佛昨天。

【第2句】寒遐和小唯顺着强势的 *** 向着地铁站走去，整个街道。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，此时的候车人非彼时的候车人。【第4句】十米处，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉，看着数不清的候车人。

在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。为了 *** 城市人口膨胀和交通拥堵的难题，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

因为，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和 *** 的交通工具，谁也没有留意谁，从某种意义上说，眼前的行人已被替换三次，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到 *** 器，也是一种毫无生命力的观赏物而已，人头拥拥，行色匆匆。

短短数秒钟，人为的东西再美，和一列列走走停停呼啸而过的列车【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了、所有的绿色，人们在选择一个解救自我的出口时，很清楚、所有的行人。

“上海地铁穿梭在茫茫人海之中，不停地奔波，就像我们拿着手里的笔在万卷书中，不停地书写着；他又想一条巨龙，推着我们不断前进；他还想一张网，带领我们领略着上海这座大都市的发展.”地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通 *** ，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类 *** 为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通 *** （Metro），中国 *** 地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。

因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通 *** 的根本 *** 的标志。世界上最早的（也是之一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。