大家好，关于汽车水温高还能开吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于高温开车对车有损害 *** 知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、汽车水温过高,还能继续开吗
发动机温度过高后 *** *** 管路有可能会爆裂，或者暖风小水箱爆裂，造成驾驶室内电器部件进水损坏。还会对发动机汽缸垫造成损坏，气缸垫损坏后 *** 液会进入燃烧室参与燃烧，有一定的概率会顶弯连杆，导致损坏发动机。
1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后 *** 风扇和 *** 液循环都会停止，这会使发动机变得更热；
2、打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一挡，等内部水蒸气排出之后再打开；
3、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查 *** 液是否充足，如果车上没有可用的 *** 液，可先用矿泉水代替，发动机降温后就可进行行驶了。
二、汽车水温高还能开吗怎么处理
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫 *** 。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
3、空调 *** 内有较大的共振嗡鸣声；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红 *** 域时就 *** 水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机 *** 液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
*** 液泄露或者 *** 液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查 *** 液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致 *** 液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
节温器作用是根据 *** 水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节 *** 系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车 *** *** 有可能无法进行大循环，导致水温升高。
相信有部分车主曾经试过用水当作 *** 液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下 *** *** 并更换为 *** 液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热 *** 导致水温高。
三、汽车水温过高还能开吗
当出现水温过高时，需立即停车检查，不能再继续行驶，否则容易损坏发动机，甚至需要大修。
水温过高，首先会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏， *** 液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。
其次，因水温过高，气缸周围的散热能力下降，导致活塞和气缸温度过高，引起变形，活塞在气缸内运动，引起两败俱伤。所以水温过高后一定不能再继续行驶了。
3、是否有水蒸气冒出。其中水温报 *** 需重点注意，因为它比较醒目，也容易看到，开锅之前它会首先点亮。
水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷 *** 是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力， *** 液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。
正确做法：让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到更大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。
以上内容参考：凤凰网-汽车开锅后还能继续开吗？水温高的常见原因？.
凤凰网-汽车水温过高怎么办？别慌，这样处理就行了
四、汽车水温过高停一会能开吗
1、这种做法是可以的。当水温过高时，应当降低速度，靠边停车，将车熄火并检查，等待一段时间，如果水温降低再行驶。在行驶过程中，应密切注意水温变化，如果水温再次升高，应立刻停车。
2、水温过高对发动机的伤害是很大的，水温过高俗称开锅，首先就是噪音过大。开锅会导致气缸盖、气缸体变形，甚至损坏，还会造成发动机机油稀释，汽车零部件工作 *** 能变差。正常的水温温度在75到90摄氏度左右是更好的，当指针处于红色部分时，最后停车休息，熄火，并稍等片刻，将发动机盖打开检查下是否存在什么问题，如是不是防冻液低于刻度，或者其它发动机故障等。
3、之一、 *** 液不足。 *** 液泄漏或者 *** 液缺少都会导致发动机水温升高，应该检查 *** 液情况，如果不足添加到合适位置。
4、第二、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致 *** 液循环速度变慢，引起发动机温度过高。
5、第三、节温器故障。如果节温器故障，那么汽车 *** *** 有可能无法进行大循环，导致水温升高。
五、汽车水温高还能开吗怎么处理;汽车水温高的原因及维修 ***
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫 *** 。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
3、空调 *** 内有较大的共振嗡鸣声；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红 *** 域时就 *** 水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机 *** 液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
*** 液泄露或者 *** 液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查 *** 液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致 *** 液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
节温器作用是根据 *** 水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节 *** 系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车 *** *** 有可能无法进行大循环，导致水温升高。
相信有部分车主曾经试过用水当作 *** 液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下 *** *** 并更换为 *** 液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热 *** 导致水温高。
六、汽车水温高还能开多久
可以的。当水温过高时，应当降低速度，靠边停车，将车熄火并检查，等待一段时间，如果水温降低再行驶。在行驶过程中，应密切注意水温变化，如果水温再次升高，应立刻停车。
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫 *** 。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
3、空调 *** 内有较大的共振嗡鸣声；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红 *** 域时就 *** 水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机 *** 液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
*** 液泄露或者 *** 液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查 *** 液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致 *** 液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
节温器作用是根据 *** 水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节 *** 系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车 *** *** 有可能无法进行大循环，导致水温升高。
相信有部分车主曾经试过用水当作 *** 液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下 *** *** 并更换为 *** 液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热 *** 导致水温高。
关于汽车水温高还能开吗到此分享完毕，希望能帮助到您。
