各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车导线颜色，以及K分度补偿导线正负极颜色的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们更大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
- 汽车导线的颜色有什么意义
- 汽车电路的各线颜色都 *** 什么
- 汽车电路线颜色 *** 什么
- 汽车线束各种颜色分别用什么字母表示,
- 汽车线束的主要颜色如何区分
- 汽车导线颜色N,S,P,LG,UW *** 什么颜色
- 汽车上用的导线的颜色种类
一、汽车导线的颜色有什么意义
汽车导线的颜色通常按照特定标准设置，以方便安装、维护和诊断。以下是常见汽车线束颜色及其功能：
1.红色：电源线，连接至电池正端、保险丝和开关等。
2. *** ：点火线，连接电源与点火 *** ，用于启动发动机。
3.蓝色：远光灯、大灯线，控制车辆前灯。
4.绿色：尾灯、转向灯线，控制车辆尾灯和转向灯。
5.灰色：喇叭线，控制车辆喇叭发声。
6.白色：地线，连接车身和引擎等金属部件，起接地作用。
7.黑色：接地线，与白色地线一起使用，回路接地。
8.棕色：内部散热器线，控制车辆散热器和温度计等。
需要注意的是，以上颜色仅为一般情况，不同品牌和型号汽车线束可能会有所不同。因此，在安装、修理和维护汽车线束时，应仔细参考相应电路图和产品手册，确保正确对应关系。
二、汽车电路的各线颜色都 *** 什么
其实每个车的颜色都不是全部一样的，每个车设计的都不同，但是火线是红色，这是每个车都一样的，地线是黑色，但是有少数不是，比如桑塔纳的就是棕色，这个没有固定的标准，但大多数都是看用电器就知道什么线是什么了，修车的师傅就知道，荣幸给你解答希望能解决你的困惑
三、汽车电路线颜色 *** 什么
在汽车电气线路中，不同用途的电线用不同的颜色加以区分，以便于汽车电路的安装与检修。
灯光信号 *** (包括转向指示灯)：绿色（G）
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。
以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。
这只是指一般汽车而言，关键要看负载的更大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
四、汽车线束各种颜色分别用什么字母表示,
汽车线束颜色英文缩写分别是：BLK黑色、GRN浅绿、BLU蓝色、ORG橙色、PNK粉红、CLR透明、PPL紫色等。
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线
汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。
在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大，电流容量也越大。电线的选择，除了考虑电气 *** 能外，还要受到车载时物理 *** 能的制约，因此其选择范围很广。
五、汽车线束的主要颜色如何区分
1.线束的组成、电线截面积与色标
由导线、护套、胶带、PVC管、端子、波纹管、防水热缩管和其他辅助 *** 材料共同的构成的汽车线束，是汽车电气设备 *** 的连接接线的关键部位。为方便对其进行常规检查和设备维修，通常将各个连接线按照规格、颜色的划分合理编排成束状，并用绝缘材料进行捆扎，以保证其各个连接接线部件的准确 *** 和完整 *** 。
通过采用不同颜色的电线、在颜色代码前注明导线的截面积、用不同的字母进行电路图表附注等方式，都是为了将汽车线束中的多条导线进行明确识别，以方便在维修过程中通过安装图来有效的快速的区别检测娴熟问题。
选择导线的颜色，单色是更优选择，双色次之。除此之外，在汽车线束安装图中，黑色导线是各种汽车电器搭铁线的首选，在其他方面黑色导线没有用途，只是用于搭铁。导线的颜色代号可以用来标注导线颜色。如单色导线，颜色为红色，标注为“R”；双色导线，之一色为主色，第二色为辅助色，主色为红色，辅助色为白色，标注为“RW”。
汽车上的电气设备所用的电线的截面积是由负载电流的大小来决定的。电气设备工作时间较长，可选择电线实际载流量的60%，电气设备是短时间工作，可选用电线实际载流量的60%~100%。像指示灯电路等比较小的电器，所用导线的截面积要大于0.5mm2，为的是应有的力学强度得到保证。
注意，如果导线的截面积单位为毫米时，可以不予标记。如：1.25R表示导线截面积为1.25mm2的红色导线；1.0G/Y表示导线截面积为1.0mm2的双色导线，主色为绿色，辅助色为 *** 。
2.线束线路故障的原因分析与判断
2.1线束线路故障出现的原因及常见的汽车线路故障有： *** 接件接触不好、导线之间发生短路、断路等。
线束使用期限超长，电线发生老化，绝缘层遭到 *** ，机械强度不达标，致使电路之间发生短路、断路，烧坏线束。电气设备不能正常工作很多情况是由于接触 *** 引起的，产生原因很多是线束端发生氧化、变形等。
（2）设备的故障引起线束的损坏电气设备出现故障很容易造成线束损坏，常见的故障有短路、新路等等。
装配或检修汽车零部件时，金属物体将线束压伤，使线束绝缘层破裂；线束位置不当；电气设备的引线位置接错；蓄电池正负极引线接反；在对出现问题的电路进行检修时，如果对电线乱接或者乱剪电线等，都可能对电气设备造成
六、汽车导线颜色N,S,P,LG,UW *** 什么颜色
1、中国车电线颜色：B *** 黑色、W *** 白色、R *** 红色、G *** 绿色、Y *** *** 、Br *** 棕色、Bi *** 蓝色、Gr *** 灰色、V *** 紫色、O *** 橙色。
2、汽车线束是汽车电路的 *** 主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
3、根据线束在整车上的实际安装位置，为了避免线束的低垂、移位，考虑线束的重量、固定方式和固 *** 置的方便 *** ，线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。
4、据线束的走向、车身的具体形状设置固定点，在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm；在钝角拐点位置可布置一个固定点；在直角拐点需布置两个固定点；锐角拐点在线束中避免出现。
七、汽车上用的导线的颜色种类
汽车线路导线分为低压线与高压线两种。低压线又有普通线、起动电缆和蓄电池打铁电缆之分；高压线又有铜芯线与阻尼线之分。汽车导线主要根据导线的绝缘、通过电流的大小和机械强度三个方面的要求进行选择。例如，点火系的次级电压一般都在10000～20000V之间，导线的绝缘 *** 能要求较高，因此，必须采用耐高压的导线。其他线路均采用低压线。（一）低压导线（1）普通导线普通低压导线为铜质量多丝软线，根据外皮绝缘包层的材料不同有分为QVR型和QFR型两种。普通到想的横截面积主要根据用点设备的工作电流进行选择。然而，对功率很小的设备而言，如果仅从工作电流的大小来进行选择导线，那么由于其截面积小、机械强度低，导线就很容易折段，因此汽车电系中所用的导线界面积最小不的小于0.5平方毫米。汽车低压导线的结构与规格如表1，其允许载流量如表2，汽车12V电系主要电路导线横面的推荐值如表3所示。汽车用低压导线的结构与规格表1标称横截面积(mm2)线芯结构绝缘层标称厚度(mm)电线更大外经(mm)根数单根直径(mm2)0.5 0.62.20.6 0.62.30.870.390.63.51.070.430.62.61.5170.520.62. *** .5190.410.83.84190.520.84.46190. *** 0.95.28190.740.95.710490.521.06.91 *** 90. *** 1.08.025980.581.210.3351330.581.211.3501330.681.413.3低压导线标称截面允许负载电流值表2导线标称横截面积（mm2）0.50.81.01.52.53.04.06.01013允许接截流量（A） 111420222535506012V电系主要电路导线截面推荐值表3汽车种类额定电压（V）标称截面（mm2）用于连接电器设备与电路名称轿车载重车挂车120.5尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、刮水器、电动机、石英钟0.8转向灯、制动灯、停车灯、分电器1.0前照灯近光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5前照灯远光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5~45A以上线路（除本表所列电器线路以外）的连接导线4~6电热塞4~25电源线16~95起动线路导线截面还受通过电路的电压降的制约。整车电路的电压降更大允许阻值为0.8V。当发电机以额定负载工作时，电源线的电压降更大允许值为0.3V。当起动机通过制动电流时，电压降的更大允许值为0.5V。这是因为导线横截面积小时，导线电阻将增大，温度将升高。电阻增大会使电压降增大，可能导致用电设备供电电压不足而无 *** 常工作。温度升高会加速导线老化，缩短其使用寿命；温度过高还有可能导致火灾。随着汽车电器增多，导线数量也不断增加。为了便于维修，低压导线常以不同颜色来区分。其中，横截面积在4平方毫米以上的采用单色，而4平方毫米以下的采用双线，打铁均用黑色。汽车低压导线的颜色与代码如表4所示。汽车各电器 *** 的主色如表5所示。汽车用低压导线的颜色与代号表4导线颜色黑白红绿黄棕蓝灰橙代号 B W R G Y Br Cr V O汽车电系各 *** 的主色表5序号 *** 或部件名称主色颜色代码 1电源 *** 红R 2起动、点火 *** 白 W 3雾灯蓝 BI 4灯光、信号 *** 绿 G 5防空灯及车身内部照明 *** 黄 Y 6仪表、报警 *** 、喇叭 *** 棕 Br 7收音机、石英钟、点烟器等辅助电器 *** 紫 V 8各种辅助电动机及 *** 纵 *** 灰 Gr 9搭铁线黑 B在全车线路中，导线上一般都标注数字和字母符号，用来表示导线的截面积和颜色。如2.5RY、1.0RW等，其中数字2.5、1.0表示导线横截面积，单位为平方毫米；之一个字母R表示导线主色，第二个字母Y或W表示导线的辅助颜色，即轴向条纹状或螺旋壮的颜色。（2）起动电缆起动电缆是指连接蓄电池正极与起动机电源端子“30”之间的电缆，其横截面积有25、35、50、70平方毫米等多种规格，允许电流高达500A乃至1000A以上。为了保证起动机正常工作并产生足够的驱动力矩，要求起动线路上每100A电流产生的电压降不、得超过0.1V～0.15V。（3）搭铁电缆蓄电池打铁电缆俗称打铁线，是由铜丝编织成的扁形软铜线。国产汽车常用打铁线长度有300、450、600、760毫米四种。（二）高压导线高压导线用来传送高压，由于工作电压很高（一般都在10KV以上）、电流强度较小，因此高压导线的绝缘包层很厚、线芯截面积很小，但耐压 *** 能很好。国产汽车用高压导线有铜芯线与阻尼线两种。其型号与规格如表6所示。高压点火线的型号与规格表6型号名称线芯结构标称外经（mm）根数单线直径（mm）QGV铜芯聚路乙烯绝缘高压点火线 70.397.0+/-0.3QGXV铜路橡皮绝缘聚路乙烯护套高压点火线 QGX铜路橡皮绝缘聚路乙烯护套高压点火线 QG全塑料高压阻尼点火线 12.3
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